9月3日，由中國通信學(xué)會郵政通信委員會與臺灣郵政協(xié)會共同主辦的第八屆兩岸郵政發(fā)展研討會在北京舉行。國臺辦、交通運輸部、海關(guān)總署、福建省交通廳等單位和部門人士以及兩岸郵政業(yè)界代表約７０人，參加了此次為期１天的研討會。兩岸業(yè)界就兩岸郵政改革、兩岸郵務(wù)類業(yè)務(wù)的發(fā)展及營運策略、兩岸郵政速遞物流領(lǐng)域的合作以及兩岸郵政金融業(yè)務(wù)等進行了專題報告與討論。會上，兩岸業(yè)者普遍表達(dá)了一個共同的愿望——期盼兩岸全面直接通郵
家書抵萬金
曾幾何時，大陸臺灣在地理上是一水之隔，但在信息的溝通上幾乎完全隔絕。于是，“家書抵萬金”，成了那個時代兩岸同胞共同的歷史記憶和深切期待。
“你想想看，一家人卻無從獲悉對方的狀況，這是多么可怕的事情！”研討會上，臺灣郵政協(xié)會常務(wù)董事沈淑媛的話語充滿感情。
在兩岸同胞的共同努力下，堅冰終于開始打破。
1979年，大陸開始受理寄往臺灣的平常和掛號函件業(yè)務(wù)，海峽兩岸通郵實現(xiàn)了歷史性突破。
1988年3月，臺當(dāng)局在島內(nèi)民眾的強烈呼吁下被迫宣布，臺灣民眾給大陸親友的信件可由臺灣紅十字組織經(jīng)香港郵局轉(zhuǎn)寄大陸。
1989年6月起，臺灣郵政部門開始直接收寄到大陸的信件。
……
兩岸郵政業(yè)務(wù)的交流與合作在不斷加深。
近幾年，兩岸的平信通信量每年大約都有80萬至100萬封。另外，兩岸郵政互辦業(yè)務(wù)的種類也在不斷擴大。目前，兩岸郵政互辦業(yè)務(wù)種類有平常及掛號信函、明信片、印刷品、盲人讀物和印刷品專袋。但因為各種原因，兩岸一直需要通過第三方通郵，而且互辦業(yè)務(wù)種類也很有限，還無法全面通郵。
“怎樣才能讓從大陸寄出的一封信在最短的時間里送達(dá)到哪怕是阿里山最偏遠(yuǎn)的人家的手里呢？這是兩岸通郵的意義之一，也是我們推動兩岸早日實現(xiàn)直接全面通郵的最初出發(fā)點�！迸_灣郵政協(xié)會董事傅桂蘭如是說。
郵費太貴了
“兩岸一水之隔，為何需經(jīng)第三地或第三方通郵，這不符合經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律。”臺灣郵政協(xié)會董事長黃書健發(fā)言時指出。
黃書健說，經(jīng)第三方通郵費時費力，“一封平信從臺北到北京需5天到一周的時間，如果直接通郵，時間和成本至少可以節(jié)省一半�！�
記者的一位同行曾經(jīng)往臺灣寄過一本書，花了60多元人民幣，而這本書本身的定價才20多元人民幣�！班]費實在是太貴了！”
對此，不少島內(nèi)的郵政業(yè)者表示：“這樣的抱怨聽多了，不少打算寄幾本書回大陸的臺灣客人一算價錢要好幾百新臺幣，都說‘被嚇倒了’。”“我們非常希望兩岸能夠早日實現(xiàn)直接全面通郵。”
臺灣郵政協(xié)會干事趙德明認(rèn)為，臺灣島內(nèi)包裹業(yè)務(wù)量近年以20%的速度增長，主要來自網(wǎng)上購物，如果兩岸全面直接通郵，一定會對兩岸網(wǎng)上購物有明顯促進。
對于兩岸全面直接通郵，兩岸郵政業(yè)者均表示業(yè)務(wù)層面不是問題。
黃書健認(rèn)為，兩岸直接通郵在技術(shù)上沒有什么障礙。中國通信學(xué)會郵政通信委員會副主任委員王渝次說，兩岸郵政業(yè)者在技術(shù)層面交流很好，包括這次研討會上也將就兩岸快遞、匯兌等業(yè)務(wù)的技術(shù)細(xì)節(jié)深入交流，以為兩岸實現(xiàn)全面直接通航打下良好基礎(chǔ)�！班]路是建立在航路的基礎(chǔ)上，只有兩岸真正直航，才能實現(xiàn)兩岸直接通郵�！�
歷史的機遇
隨著兩岸經(jīng)濟往來和人員交流更加頻繁，資金流、物流、信息流的傳遞更加迫切。尤其是兩岸周末包機和大陸居民赴臺旅游的實施，給兩岸郵政提供了巨大的合作空間。兩岸郵政應(yīng)當(dāng)抓住這一歷史機遇，進一步加強和擴大合作，盡快實現(xiàn)兩岸全面直接通郵，這樣兩岸郵政的優(yōu)勢將相得益彰，兩岸同胞將共享其利，同受其惠。
國臺辦經(jīng)濟局局長徐莽在研討會上說，當(dāng)前，臺灣局勢發(fā)生重大積極變化，兩岸關(guān)系發(fā)展面臨難得的歷史機遇，兩岸同胞特別是郵政同仁對發(fā)展兩岸通郵事業(yè)充滿著期待。當(dāng)今世界，經(jīng)濟全球化、區(qū)域經(jīng)濟一體化的步伐加快，兩岸應(yīng)建立更加緊密的聯(lián)系。實現(xiàn)兩岸全面直接通郵，建立快捷暢通的郵路，增加開辦除信函以外的包裹、匯兌、快件業(yè)務(wù)，是兩岸民眾長期的愿望，更是工商業(yè)者的迫切需求。希望兩岸郵政同仁獻(xiàn)計獻(xiàn)策、攜手合作，為兩岸民眾謀福祉，為兩岸全面直接“三通”貢獻(xiàn)心力。（本報記者 李煒娜）
