新華網(wǎng)北京8月9日電 中華人民共和國即將迎來六十華誕。在這一個甲子的歷程里，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民，建設(shè)富強(qiáng)、民主、文明的社會主義現(xiàn)代化國家。中國從一個落后的農(nóng)業(yè)國發(fā)展成為工業(yè)化中期國家，人民生活從貧困邁向總體小康，教科文衛(wèi)等各項事業(yè)迎來了大發(fā)展、大跨越。中央新聞單位從8月9日起聯(lián)合推出“經(jīng)典中國·輝煌60年”專欄，分經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就、新農(nóng)村建設(shè)、工業(yè)化信息化等24個專題，系統(tǒng)展示新中國60年的偉大成就。
在世界經(jīng)濟(jì)深陷衰退中，今年上半年中國經(jīng)濟(jì)依然保持了引人注目的增長速度——7．1％。
“這就使它成為世界經(jīng)濟(jì)十強(qiáng)中唯一在最近幾個月里恢復(fù)強(qiáng)勁增長的國家。許多分析家認(rèn)為中國可以幫助帶動世界其他國家走出低谷�！泵缆�(lián)社這樣評論道。
從滿目瘡痍、積貧積弱到經(jīng)濟(jì)總量世界第三、人民生活邁向總體小康，從封閉半封閉到直接關(guān)系全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇……新中國成立60年來，全國人民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，勵精圖治、奮發(fā)圖強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了舉世公認(rèn)的驚人跨越。
告別貧窮 中國邁入中等收入國家行列
今年80歲的中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會會長高尚全，1952年從上海圣約翰大學(xué)畢業(yè)后，坐上北上的列車，投身熱火朝天的新中國工業(yè)建設(shè)。他參加了第一汽車制造廠的選址和驗收工作。在長春郊外偽滿陸軍醫(yī)院的廢墟和荒地上，只用了3年時間，一座“汽車城”神奇般崛起，解放牌4噸載重汽車駛出生產(chǎn)線，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)汽車的歷史。富拉爾重機(jī)廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠、沈陽重機(jī)廠、大連造船廠……他眼見著一個個重工業(yè)企業(yè)拔地而起。
“解放前我們只能制造一些輕工日用品，裝備制造業(yè)一片空白。新中國成立后，第一輛汽車、第一架飛機(jī)、第一個萬噸水壓機(jī)……每一個前進(jìn)步伐，當(dāng)時都讓人們激動自豪�！备呱腥f，特別是從以階級斗爭為綱轉(zhuǎn)向以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心后，國家面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就舉世公認(rèn)。
國富民強(qiáng)——曾經(jīng)是百年來中國無數(shù)仁人志士為之追求、奉獻(xiàn)乃至犧牲的理想。今天，這一理想正在變?yōu)楝F(xiàn)實。
回想新中國成立前，在世界經(jīng)濟(jì)“俱樂部”中，幾乎聽不見中國的聲音。整個國民經(jīng)濟(jì)處于崩潰狀態(tài)，生產(chǎn)倒退、交通破壞、物價飛漲，人民生活極端貧困——《新中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)簡史》一書這樣描述當(dāng)時的經(jīng)濟(jì)狀況。
“扣除價格因素后，我們現(xiàn)在5天創(chuàng)造的財富量，就相當(dāng)于1952年時全年創(chuàng)造的財富量。”經(jīng)手無數(shù)筆數(shù)據(jù)、核算中國經(jīng)濟(jì)“總賬”的國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟(jì)核算司司長彭志龍說。
一組數(shù)字標(biāo)志著中國已從低收入國家邁入中等收入國家行列：60年來國內(nèi)生產(chǎn)總值實際增長77倍，人均超過3000美元；財政收入增長約1000倍；外匯儲備增長1萬多倍，位居世界第一；進(jìn)出口貿(mào)易總額位居世界第三，占世界貿(mào)易比重達(dá)7．9％。
經(jīng)過60年的努力，中國完成了從農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)化中期階段的偉大跨越。
洋油、洋火、洋釘、洋布，這些名稱曾經(jīng)深深刺傷了中國人的民族自尊心。新中國成立后選擇了以重工業(yè)為中心進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的方針，改革開放以來，輕重工業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，技術(shù)水平不斷提升。目前，聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列的全部工業(yè)部門中國都有，中國成為“全球制造業(yè)工廠”。
經(jīng)過60年的努力，中國以占世界7％的耕地養(yǎng)活了占世界22％的人口。
1949年，美國國務(wù)卿艾奇遜曾經(jīng)斷言，人民的吃飯問題是每個中國政府必須碰到的第一個問題，而這個問題始終沒有得到解決。這一年，中國的糧食產(chǎn)量只有1．13億噸。2008年中國糧食產(chǎn)量達(dá)到5．29億噸，糧食自給率高達(dá)95％。
經(jīng)過60年的努力，神州大地城鄉(xiāng)面貌發(fā)生了翻天覆地的變化。
1956年6月，毛澤東暢游長江時曾寫下“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖”的雄奇詩篇。2006年5月，三峽大壩全線建成，2309米巍巍大壩橫江而起。新中國成立以來，全國公路長度增長約38倍，鐵路增長約3倍，民航里程增長200多倍。
中國城鎮(zhèn)人口比重從1949年的一成提升到現(xiàn)在的近五成，城市的數(shù)量增長了6倍。地鐵、高架橋、購物中心、體育館、游樂場……城市面貌日新月異。同時，工業(yè)開始反哺農(nóng)業(yè)，城市開始反哺農(nóng)村，新農(nóng)村建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
經(jīng)過60年的努力，城鄉(xiāng)居民生活水平實現(xiàn)了從貧困到溫飽再到總體小康的歷史性跨越。
在江蘇省贛榆縣做統(tǒng)計工作的王衛(wèi)國是國慶10周年時出生的，他以一個統(tǒng)計人的細(xì)致記錄了他家庭的變化：
“1959年我出生時全家住在祖輩留下的有上百年歷史的三間土坯茅草房里，2003年我個人購買了110平方米的三室一廳”；
“從記事開始一日三餐的主食是山芋干磨成面糊后烙成的煎餅就著咸菜，如今雞鴨魚肉已經(jīng)成為家常便飯，雜糧土菜成為保健食品”；
“上初中時春秋天穿同一件衣服，冬天棉褲棉襖是沒的換洗的，如今大家的穿著打扮開始注重新、奇、特、靚了”；
……
王衛(wèi)國一家的變遷只是億萬中國人生活變遷的縮影。新中國成立以來，我國人均存款增長約1萬倍，城鎮(zhèn)居民收入增長約150倍，農(nóng)村居民收入增長約100倍，汽車也開始步入百姓家。
新中國成立60年來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得的驚人跨越，還體現(xiàn)在億萬民眾財富觀念的變化。
今年60歲的倪志兵早年在讀《子夜》時知道了資本和股票，當(dāng)時認(rèn)為都是資本主義的東西。如今，倪志兵成為中國股民中的一員，他有兩個愿望，一是讓自己的炒股資金增加，一是出版自己的《股海日記》。
在充分肯定成績的同時，我們要始終保持憂患意識。我們曾經(jīng)走過彎路，我們依然是一個發(fā)展中的人口大國，人均國民總收入還排在世界100名之后。我們的很多位居世界前列的統(tǒng)計數(shù)字用13億人一除，依然比較落后，這是基本國情。
