臺(tái)灣出租車司機(jī)自組Uber檢舉大隊(duì) 呼吁民眾一同檢舉

　　臺(tái)灣出租車司機(jī)自組Uber檢舉大隊(duì)。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)1月16日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)北市汽車駕駛員職業(yè)工會(huì)16日上午與出租車隊(duì)業(yè)者召開(kāi)記者會(huì)，重批叫車服務(wù)企業(yè)Uber未申請(qǐng)加入多元化出租車方案，無(wú)心要合法。因此出租車司機(jī)已自主成立檢舉大隊(duì)，并提供檢舉Uber教學(xué)懶人包，呼吁民眾一同檢舉。Uber對(duì)此表示，上周與臺(tái)灣交通部門會(huì)談，將以照顧全臺(tái)駕駛為核心，正研議相關(guān)方案。

　　根據(jù)臺(tái)灣交通部門13日發(fā)出的新聞稿，臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”賀陳旦13日上午接見(jiàn)Uber亞太區(qū)總監(jiān)Damian Kassabgi一行，重申“保障合法、取締非法”、要求Uber“納管、納稅、納保險(xiǎn)”立場(chǎng)不變。

　　“交通部”也在新聞稿表示，如果Uber確有投入偏鄉(xiāng)服務(wù)意愿，未來(lái)當(dāng)可以因地制宜的角度，在公共運(yùn)輸服務(wù)不及之地區(qū)，進(jìn)一步研議納入私人運(yùn)具共乘、分享，以較低的服務(wù)成本來(lái)滿足偏鄉(xiāng)公共運(yùn)輸需求的可行性。

　　按修正后的臺(tái)灣公路條例處罰及裁罰基準(zhǔn)規(guī)定，Uber未經(jīng)核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)汽車運(yùn)輸業(yè)，可處100萬(wàn)元以上、2500萬(wàn)元（新臺(tái)幣，下同）以下罰款，而駕駛?cè)藙t處10萬(wàn)元以上至20萬(wàn)元以下罰款，并吊扣駕駛執(zhí)照及車輛牌照4個(gè)月至1年或吊銷之。

　　臺(tái)灣“公路總局”16日呼吁相關(guān)駕駛?cè)嘶蛐】蛙囎赓U業(yè)者切勿以身試法加入U(xiǎn)ber違規(guī)從事出租車載客，以免受罰；該機(jī)構(gòu)也希望民眾切勿搭乘非法營(yíng)業(yè)之車輛，以保障自身安全權(quán)益。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）