臺當局大筆投資基建冀日企參與 欲擺脫"依賴"大陸

　　參考消息網(wǎng)3月25日報道 日媒稱，蔡英文將實施大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施投資。臺灣當局行政主管部門3月23日宣布，計劃從2017年起在八年內(nèi)投資約8800億新臺幣（1元人民幣約合4.4元新臺幣——本網(wǎng)注）。希望通過實施大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施投資帶動內(nèi)需，助推經(jīng)濟復(fù)蘇。本次投資將以新建鐵路線路、整備水源和城市建設(shè)為核心，并期待在臺灣擁有豐富經(jīng)驗的日本企業(yè)能夠參與其中。

　　據(jù)日本經(jīng)濟新聞網(wǎng)3月24日報道，臺當局行政主管部門負責人林全在23日的記者會上強調(diào)，投資將提高臺灣的競爭力，以及推動臺灣的現(xiàn)代化。包含投資計劃的特別預(yù)算條例草案23日在行政主管部門獲得通過。計劃通過臺灣立法機構(gòu)審議后，最早于5月內(nèi)敲定。林全對日本企業(yè)寄予期待，他表示（日本企業(yè)）在風力發(fā)電、數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、鐵路方面非常有優(yōu)勢，雙方有合作的機會。

　　報道稱，臺灣將相當于預(yù)算近一半的4241億新臺幣用于鐵路相關(guān)建設(shè)。主要將新建連接基隆和臺北的新一代輕軌（LRT），以及高雄的地鐵延長線等。建設(shè)計劃規(guī)模很大，資料中列舉的項目總數(shù)達到38個。

　　報道稱，臺灣的鐵路建設(shè)與日本企業(yè)關(guān)系緊密。日本首次出口新干線技術(shù)就是在貫穿南北的臺灣高速鐵路上。3月2日，在臺灣北部正式開通了由丸紅、川崎重工業(yè)、日立制作所提供系統(tǒng)和車輛等的捷運（MRT）新線。日本企業(yè)尋找新訂單的動向似乎越來越活躍。

　　此外，為了防止洪澇災(zāi)害，臺灣將向整修河道和大壩、解決用水不足的項目投資2507億新臺幣，向城市及道路建設(shè)投資1372億新臺幣。還將在防止地震等災(zāi)害方面加強防范，改善居民居住及企業(yè)投資環(huán)境。

　　臺灣2016年10月至12月的實際GDP同比增長2.88%。而在2016年1月至3月之前，則是連續(xù)3個季度出現(xiàn)負增長，經(jīng)濟復(fù)蘇十分鮮明。不過，面向中國大陸的IT產(chǎn)業(yè)出口起到拉動作用的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)沒有改變。報道稱，此次投資除了刺激經(jīng)濟發(fā)展之外，還希望“改變過度依賴大陸的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)”。

　　另一方面，臺灣將投資460億新臺幣用于振興數(shù)字產(chǎn)業(yè)。林全表示，不能在數(shù)字相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施方面落后于日韓及新加坡等，將改善云服務(wù)和人工智能（AI）的業(yè)務(wù)環(huán)境。在培育新能源產(chǎn)業(yè)方面，臺灣準備投資243億新臺幣用于光伏發(fā)電和風力發(fā)電。

　　資料圖：慶祝臺灣縱貫鐵路通車103周年“臺鐵文物特展”在臺北舉行 新華社發(fā)