少將飛行員耍帥亂降跑道險(xiǎn)撞壞戰(zhàn)機(jī)。圖片來源：臺灣媒體

　　中國臺灣網(wǎng)7月27日消息　據(jù)臺灣媒體報(bào)道，臺空軍嘉義455聯(lián)隊(duì)隊(duì)長徐建三少將被爆在本月8日駕駛編號6623的F-16戰(zhàn)機(jī)，在降落時(shí)不依塔臺引導(dǎo)在副跑道上降落，而是直接降落在一般停放戰(zhàn)機(jī)大坪的緊急戰(zhàn)備跑道，由于戰(zhàn)備跑道長度不夠，飛機(jī)沖過空軍救難中隊(duì)前的直升機(jī)后才煞住，爆料者指控：“差點(diǎn)造成戰(zhàn)機(jī)毀損”。徐則喊冤說，當(dāng)天的飛行訓(xùn)練都是依據(jù)訓(xùn)練計(jì)劃執(zhí)行，“不可能違反規(guī)定亂降跑道。”

　　據(jù)報(bào)道，一名臺空軍飛行員爆料說，當(dāng)時(shí)的飛行計(jì)劃是在執(zhí)行副跑道的降落訓(xùn)練，但徐建三卻臨時(shí)要求降落在僅有3000多米的緊急戰(zhàn)備道，被要求降落的飛行員認(rèn)為已經(jīng)違反飛行計(jì)劃，但又不敢違背徐建三命令，僅能向徐建三報(bào)告“自己技術(shù)不行不敢降落”，最后還是降在副跑道上。　

　　但徐建三相當(dāng)不悅，立即向聯(lián)隊(duì)所管制的通航中隊(duì)航管官表明身份，要求降落緊急戰(zhàn)備道，在降落的一刻，讓幾名在大坪工作的機(jī)務(wù)人員嚇一跳。

　　臺空軍司令部澄清說，當(dāng)天上午是4架F-16戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行緊急戰(zhàn)備道的起降作業(yè)訓(xùn)練，而徐建三與其他三架都是落在緊急戰(zhàn)備道，絕對是依據(jù)飛行計(jì)劃執(zhí)行。

　　雖然臺空軍司令部均強(qiáng)調(diào)是4架F-16都降在緊急戰(zhàn)備道上，但有多名嘉義聯(lián)隊(duì)的人員卻表示，當(dāng)天只看到徐建三的座機(jī)6623號降落在緊急戰(zhàn)備道上，其他三架還是降落在副跑道上，“臺空軍司令部只敢騙你們媒體啦！”

　　爆料者說，如果飛行計(jì)劃是降緊急戰(zhàn)備道，大坪上的人員老早就清空，怎么還會嚇到機(jī)務(wù)人員呢？他并透露，目前臺空軍嘉義聯(lián)隊(duì)已被下達(dá)封口令，所以對外說法都必須統(tǒng)一口徑，但“真相只有一個(gè)，就是徐建三自己違反規(guī)定”。而臺軍高層將領(lǐng)則證實(shí)，“查證的都是事實(shí)，只能說徐建三膽大妄為，但現(xiàn)在不能多說。”　

　　臺空軍少將耍帥，民代痛批太離譜，藍(lán)營民代蔡錦隆說，徐建三身為聯(lián)隊(duì)隊(duì)長，負(fù)責(zé)指揮作戰(zhàn)，自己卻在訓(xùn)練時(shí)耍帥，罔顧法令，“太不可思議、絕對不可原諒，臺當(dāng)局防務(wù)部門要查明，若屬實(shí)，一定要撤職嚴(yán)辦”。（中國臺灣網(wǎng) 馮江）

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