臺軍無人飛機(jī)首次成功執(zhí)行救災(zāi)偵察任務(wù)

　　上周臺灣發(fā)生大水災(zāi)，軍方派出無人飛機(jī)前往受災(zāi)地區(qū)，實時將災(zāi)情傳輸至救災(zāi)指揮中心，為調(diào)派救災(zāi)兵力、機(jī)具提供信息，是無人飛機(jī)成軍后，第一次在天然災(zāi)害發(fā)生時執(zhí)行救災(zāi)偵察任務(wù)。

　　據(jù)香港中通社報道，臺軍出動的無人飛機(jī)，系由“中山科學(xué)院”自制，命名為“中翔二號”，最大飛行速度每小時180公里、最大滯空時間8小時、最大飛行半徑600公里、最高飛行高度4572米，由專業(yè)操作員在地面指揮車中操作。經(jīng)過10年研制，于今年初撥交8套、32架無人飛機(jī)給陸軍航特指揮部，為此航特部特別新編一個大隊，由受過專業(yè)訓(xùn)練的操作員負(fù)責(zé)操控。

　　無人飛機(jī)有長時間滯空飛行、多元酬載能力、全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航、自動飛行、實時信息與影像傳輸、組件模塊化維修容易等特性，具有日夜偵搜、目標(biāo)搜尋與定位、戰(zhàn)場損害評估，及通訊中繼等功能，如同一顆低空運行的小衛(wèi)星。

　　這32架無人飛機(jī)雖集中部署于臺陸軍航特部，但偵察任務(wù)分成北中南東4個作戰(zhàn)區(qū)，每個作戰(zhàn)區(qū)各配8架。

　　本月6日曾有周刊報道稱，“中科院”研發(fā)的無人飛機(jī)由陸軍接收后測試事故不斷，迫使軍方考慮終止計劃，代表研發(fā)近10年、先后砸下的20億元新臺幣研發(fā)經(jīng)費恐成泡影。但臺灣防務(wù)部門當(dāng)天澄清，陸軍采購的無人飛機(jī)已經(jīng)全部交機(jī)，在交機(jī)前也都進(jìn)行過充分的測試，測試狀況良好。

　　如今則透過媒體報道，首度證實無人飛機(jī)成軍后，已成功執(zhí)行救災(zāi)偵察任務(wù)。

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