中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)10月19日消息　據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，親民黨“立委”林德福昨天在臺(tái)灣“立法院”施政總質(zhì)詢提問(wèn)，臺(tái)灣高鐵十七位副總級(jí)以上高階主管年薪近新臺(tái)幣一億元，浪費(fèi)人民血汗錢及“國(guó)家”資源。對(duì)此，“行政院長(zhǎng)”謝長(zhǎng)廷表示“會(huì)加強(qiáng)內(nèi)部及外部監(jiān)督”。

　　據(jù)報(bào)道，臺(tái)灣高鐵日前宣布延期一年，再加上臺(tái)當(dāng)局主導(dǎo)的“基金會(huì)”出資七十五億元參與增資，由此導(dǎo)致了外界不少的批評(píng)。

　　根據(jù)高鐵去年的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示：臺(tái)灣高鐵的董監(jiān)事及副總經(jīng)理以上高階主管的薪水超過(guò)新臺(tái)幣一億元！其中，副總經(jīng)理以上的高階管理人員的平均薪資，超過(guò)五百萬(wàn)元，并且一下子聘用了16名副總，管理團(tuán)隊(duì)相當(dāng)龐大！

　　報(bào)道指出，薪水應(yīng)該與貢獻(xiàn)度相當(dāng)，同樣屬于臺(tái)灣運(yùn)輸業(yè)，去年賺了120億元的“長(zhǎng)榮航運(yùn)”，高階主管的總薪資也才三百多萬(wàn)；而高鐵的主管們，拿了超過(guò)五百萬(wàn)薪水，去年公司累積虧損三十多億！

　　對(duì)此，高鐵的解釋是：目前必須兼顧興建以及營(yíng)運(yùn)的需要，再加上部分外籍主管比照國(guó)際水平，因此現(xiàn)階段薪資支出比較多。（趙靜）

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