據臺灣媒體報道，為縮短學用落差，臺北科技大學采取創舉為博士生加值。北科大和金屬工業研究中心簽訂合作計劃，未來要送首度招生的“技術博士”到金屬中心實習，且要滿兩年的工作經驗，才能取得博士學位。讓博士生不只懂研究，更能與企業界連結。
北科大校長姚立德表示，明年開始北科大將空出三成的工學院博士名額，招收約60多名“技術博士”，這些技術博士必須到企業界服務兩年，研發出工業技術關鍵突破的成果，并寫進論文中，才能取得學位。
日前有博士生錄取臺鐵“道班工”，月薪不到3萬元新臺幣，且要忍受日曬雨淋還可能要守尸體；高等教育產學脫節問題再度受到重視。
臺北科技大學昨天和金屬工業研究中心簽訂合作計劃，將共同設立聯合研發中心，投入電動車技術研發，并整合機電、工業設計及電池能源技術；并提供北科大明年首招“技術博士”的業界實習平臺。
姚立德表示，金屬中心在電動車領域的投入深耕多年，在臺灣電動車產業關鍵研發占一席之地，而北科大則有臺灣電動智慧車研究，通過整合業界和學界互補資源，能發揮最大效益。
[責任編輯：杜美瑩]
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