中國臺灣網(wǎng)5月8日消息 臺灣《旺報》“大陸人看臺灣”欄目今天刊發(fā)署名文章《最市民的城市》。文章認(rèn)為，臺中市的老舊，從一中街和逢甲夜市可以看出，那里有熱鬧的夜市和商業(yè)，有無數(shù)往來的人群，從中發(fā)現(xiàn)最市民的城市感覺和臺中人最平凡的生活方式。在臺中，作者沒有品讀出所謂國際化，也沒有讀出商業(yè)化，倒是讀出了濃濃的生活味道和濃濃的小日子。
文章摘編如下：
臺中，是我們臺灣之行的最后一站，因為從地圖上看，它和廈門在幾乎相同的緯度上，如果有一天臺灣海峽里有了一條海底隧道，臺中可能就是我們最早到達(dá)的城市了。
從臺北到高雄，我選擇了價高時短的高鐵；從高雄到臺中，我選擇了穿行各個城市的臺鐵。每到一站，大量的乘客上下車，似乎這就是他們普遍的生活方式。
火車我常坐，大學(xué)時坐上兩天兩夜去上學(xué)。坐在開往臺中的火車上，我似乎走進了時間隧道，回到了曾經(jīng)的日子。雖然臺鐵車廂的座位和我們的動車座位一樣舒服，但當(dāng)車廂門開啟時，車輪和鐵軌間強烈的碰撞聲還是會闖進我們的耳朵。那種聲音是曾經(jīng)我們往返家鄉(xiāng)和校園之間才有的，很響但很有歷史的節(jié)奏感。
走下臺鐵，走出車站，一個很有味道的火車站呈現(xiàn)眼前，車站雖小，但建筑極富歷史感。周末繁忙的車站前，人群川流不息，每輛經(jīng)過的公交車都被放學(xué)的孩子、和各種理由乘車的人們?nèi)脻M滿。我們選擇了出租車，一位曾是山東兵的司機師傅為我們服味道服務(wù)。
走出車站，經(jīng)過熱鬧的一中街區(qū)，經(jīng)過現(xiàn)代的中正路和臺中港路，到達(dá)另一個熱鬧的逢甲街區(qū)。臺中新，新在一中街和逢甲夜市之間的地區(qū)，臺中舊，舊在一中街和逢甲夜市附近。舊的地方有熱鬧的夜市，有熱鬧的商業(yè)，也有無數(shù)來來往往的人群。
我們沒有選擇去新的地方，因為用金錢和現(xiàn)代設(shè)計打造的新建筑，不能完全包容一個城市的古老文化。我們選擇舊，選擇最市民的城市感覺，選擇看最平凡的臺中人的生活方式。
逢甲夜市一條以逢甲路為主的夜市，穿行之間各個路段，到處都是人群，到處都是小食店鋪，到處都是商品交易。我們分不出哪里是頭，哪里是尾，只有以逛累為由停下腳步。
逢甲大學(xué)就坐落在最熱鬧的逢甲路盡頭。夜晚進入學(xué)校，操場上還有排球訓(xùn)練、足球比賽，學(xué)生們拿著書本穿行校園，教室的燈光閃耀告訴我們他們還在實驗，還在讀書。我猜想逢甲大學(xué)大概不需要食堂的，那么多食物可供選擇，還需要像我們一樣去食堂排隊打飯嗎？
我們也去了一中商圈，吃了很多小食，看見成群結(jié)對的學(xué)生們一起享受美食聊天的小生活。也去了臺中公園，聽見老人們一起唱歌，孩子們逗弄公園里不怕人的松鼠。
臺中沒有捷運，但乘坐公交車的前8公里是免費的，沒有從城市中讀出國際化，讀出商業(yè)化，倒是讀出了濃濃的生活味道，濃濃的小日子。
喜歡臺中，也喜歡臺中的太陽餅，總有一日，我要跨過海峽，開車走臺中。
[責(zé)任編輯：何建峰]
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