臺灣復興航空客機墜落基隆河 疑似起飛后發(fā)動機失效

　　此次失事的B-22816號機。（圖片來源：臺灣《聯合報》）

　　中國臺灣網2月4日消息 據臺灣《聯合報》報道，今（4）日上午10點56分左右，一架復興航空編號ATR-72、B22816由臺北松山機場，10點45分飛往金門的小型民航機，驚傳撞上南陽大橋，墜落于南港經貿園區(qū)基隆河面。機上乘客及機組人員共53名。

　　復興航空今天上午墜落的B-22816號客機，屬于ATR-72-600型。ATR是法國與意大利合制，是目前全球最暢銷的渦輪螺旋槳客機。復興航空從1988年復航以來，就使用ATR，最早是ATR-42，后來引進機身加長的ATR-72，從200型到500型到最新的600型。此次出事的B-22816是600型，目前有兩架（另一架是B-22817）。立榮航空也引進ATR-72-600，取代原先的加拿大DHC-8。

　　復興以往損失過三架ATR。1995年1月30日（除夕），B-22717號機在北縣林口撞山，4名機員死亡，無乘客。2002年12月21日，B-22708 號機（貨機）飛澳門途中因機翼結冰墜毀，兩名機員死亡。去年7月23日，B-22810在臺風天降落馬公時失事，48人死亡。

　　此次墜機地點的環(huán)東高架橋，距離松山機場已有相當距離，但飛機高度僅及高架橋頂部高度，顯示發(fā)動機可能發(fā)生問題，無法維持高度。雙發(fā)動機飛機的設計，在僅剩一具發(fā)動機時，還有足夠推力維持起碼爬升能力。

　　剛起飛的飛機，應該是滿載油料。從民眾提供畫面看來，飛機墜落時未撞毀在高架橋上，墜河后也沒有起火，算得上是大幸。（中國臺灣網 李寧）