桃園空服員工會(huì)23日宣布華航空服員24日零時(shí)起開始罷工，呼吁華航恢復(fù)6月1日前的勞動(dòng)條件。（圖片來源：臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》）

　　中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)6月24日訊　據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣島內(nèi)航空史上第一起罷工23日深夜展開。以華航空服員為主的桃園市空服員職業(yè)工會(huì)，昨晚6時(shí)無預(yù)警發(fā)動(dòng)罷工，自今日凌晨零時(shí)起，近千名空服員響應(yīng)。華航被迫宣布，今起到晚上10時(shí)桃園、松山共計(jì)有67個(gè)航班，全部停飛，約有2萬個(gè)旅客受到影響，高雄、臺(tái)南航班維持正常。

　　工會(huì)的7點(diǎn)聲明中，要求華航暫停桃園報(bào)到，恢復(fù)6月1日前的勞動(dòng)條件，否則凍結(jié)一切協(xié)商管道，“不接受資方拿著刀架在工會(huì)脖子上談判”。工會(huì)也強(qiáng)調(diào)，罷工人數(shù)逾千人后，將拉起罷工封鎖線。

　　工會(huì)昨晚臨時(shí)罷工，主因華航今日舉行董事會(huì)，通過新任董事長(zhǎng)何暖軒任命案，為了讓新任董事長(zhǎng)體認(rèn)工會(huì)的決心，所以才突襲。

　　響應(yīng)的空服員們?cè)谌A航臺(tái)北總公司前高喊“空服員罷工，一定成功”。（圖片來源：臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》） 

　　昨晚華航臺(tái)北分公司前，數(shù)百名名空服員頭綁布條，抗議華航片面更改勞動(dòng)條件，他們?cè)谀暇〇|路的車道上怒吼：“要華航出來面對(duì)！”不少空姐更是拖著行李箱、妝也還沒卸，直接來到現(xiàn)場(chǎng)聲援；工會(huì)成員也帶領(lǐng)空服員在現(xiàn)場(chǎng)高唱罷工之歌，還有其他航空公司的空服員著便服到現(xiàn)場(chǎng)聲援、帶補(bǔ)給品來加油打氣。工會(huì)高雄分會(huì)的空服員也將北上聲援，支持罷工。

　　工會(huì)昨晚臨時(shí)宣布啟動(dòng)罷工，不少空服員晚間請(qǐng)假前往聲援，昨晚飛往舊金山CI004航班，雖然只有3名空服員報(bào)到，但華航啟動(dòng)備用組員，延遲2小時(shí)起飛，但不少已在外站的空服員因沒有飛機(jī)接替，所以只能被困在海外。

　　也有空服員發(fā)現(xiàn)，華航把所有網(wǎng)路資訊上鎖，不能透過網(wǎng)路查詢班表，對(duì)于資方的各種反制行為，空姐聽到之后激動(dòng)落淚，“公司為什么要花時(shí)間反制，而不愿出來跟我們談？”

　　工會(huì)昨天也宣布，要收集1500位成員的證件，避免工會(huì)成員在罷工期間執(zhí)勤。華航總經(jīng)理張有恒說，華航擬以強(qiáng)制罪的方式對(duì)這行為提告。

　　張有恒昨晚緊急召開記者會(huì)，一開始宣布今天只有8個(gè)航班停飛，但隨后因罷工事件愈演愈烈，只好將今晚10時(shí)前從桃園、松山的67個(gè)航班全部停飛。這也是臺(tái)灣有史以來最大的罷工停飛事件。

　　華航指出，民眾航班若受到影響，公司將協(xié)助簽轉(zhuǎn)，安排搭乘其他航空航班前往目的地，也會(huì)提供折價(jià)券予以補(bǔ)償。

　　為鼓勵(lì)機(jī)組員正常出勤，不受其他參與罷工空服員影響，華航祭出在家待命1000元（新臺(tái)幣，下同）、報(bào)到地點(diǎn)待命1500元、正常出勤2500元等獎(jiǎng)金，但隨著參加罷工的空服員愈來愈多，看來這些獎(jiǎng)金發(fā)揮不了作用。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 高旭）

　　臺(tái)灣航空史上首次大罷工，67個(gè)航班停飛2萬人受影響。（圖片來源：臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》）