福建沿海與臺(tái)灣金、馬、澎客運(yùn)航線已開通十周年，十年來兩岸“小三通”客運(yùn)航線運(yùn)輸旅客逾650萬人次，成為兩岸間人員往來最經(jīng)濟(jì)、最便捷的海上通道。 

　　剛剛過去的2010年，是海峽兩岸人員往來最為熱絡(luò)的一年，這一年循福建沿海與臺(tái)灣金門、馬祖、澎湖客運(yùn)航線往返海峽兩岸的旅客多達(dá)140萬人次。

　　2001年1月2日上午8時(shí)30分，507位臺(tái)灣媽祖信眾，乘坐“臺(tái)馬輪”從馬祖福澳港直航福州馬尾港，赴湄洲島進(jìn)香；10分鐘后，金門訪問團(tuán)一行180人，乘坐“太武號(hào)”、“浯江號(hào)”客輪，從金門料羅港直航廈門和平碼頭，到廈門、泉州參觀考察。福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣金門、馬祖“兩門對(duì)開、兩馬先行”，打破了兩岸半個(gè)多世紀(jì)的隔絕，拉開了兩岸直接往來的序幕，兩岸同胞稱之為“小三通”。

　　福建省交通運(yùn)輸廳副廳長馬繼列告訴記者，目前福建已開通廈門至金門、福州馬尾至馬祖、泉州石井至金門三條定期客運(yùn)航線，以及漳州、泉州、寧德和莆田湄洲島至金門、馬祖、澎湖的不定期客運(yùn)航線；兩岸共投入15艘船舶參與“小三通”旅客運(yùn)輸，其中大陸方面投入7艘1977客位，臺(tái)灣方面投入8艘1571客位。

　　目前，“小三通”每天有46個(gè)航班往返兩岸，其中廈門到金門航線每22分鐘就有1班。

　　馬繼列說，“小三通”客運(yùn)航線由小到大，從個(gè)案運(yùn)輸、不定期運(yùn)輸、單方到雙向、臨時(shí)營運(yùn)到定期班輪運(yùn)輸，航班不斷增加，密度逐步提高，客運(yùn)量逐年增長，自2006年10月起，通過“小三通”航線中轉(zhuǎn)的臺(tái)灣游客人數(shù)首次超過從香港、澳門中轉(zhuǎn)的臺(tái)灣游客人數(shù)。“小三通”客運(yùn)航線已經(jīng)成為兩岸同胞直接往來的“黃金通道”。