6月22日下午，福建南平市供排水部門的工作人員在該市延平區(qū)安豐路被洪水沖垮的路段搶修自來水供應(yīng)管道。自6月13日以來，福建連續(xù)遭受特大暴雨襲擊，造成了歷史罕見的自然災(zāi)害，截至21日16時初步統(tǒng)計因災(zāi)死亡76人、失蹤79人，直接經(jīng)濟總損失95.51億元人民幣。 中新社發(fā) 劉可耕 攝

　　自6月13日以來，福建輪番遭受特大暴雨襲擊，刷新了許多地方降雨量的歷史記錄，造成了罕見的自然災(zāi)害。其中，閩北地區(qū)受災(zāi)尤為嚴重，截至21日18時，全市受災(zāi)人口超128萬，死亡41人，失蹤57人，緊急轉(zhuǎn)移30.8萬人，直接經(jīng)濟損失43.5億元人民幣。

　　22日下午，記者驅(qū)車前往閩北受災(zāi)較嚴重的地區(qū)之一南平紡織廠(簡稱“南紡”)與南平新針織廠(簡稱“新南針”)的所在地茫蕩鎮(zhèn)。

　　安豐路是兩座工廠通往南平市區(qū)的唯一市政道路。雖然救災(zāi)工作已經(jīng)開展了4天，但當(dāng)記者抵達時，道路及兩旁依舊是滿目瘡痍，所搭乘的車輛只能在黃泥路中一深一淺緩慢前進。路上隨處可見的一捆捆布匹或棉絮，經(jīng)證實都是泥石流從上游兩座工廠沖下來的。

　　與安豐路平行的一條河流依舊湍急，河水夾雜著樹木、石塊以及不少居民的生活用品沖向下游，還有損毀的自行車、摩托車甚至汽車埋在淤泥里或倒掛在河道邊。

　　南紡機動維修廠廠區(qū)門前，路基被洪水掏空，靠河的一側(cè)有近30米的道路垮塌了一半。被掏空路基的道路總長度近50米，使得有近20米的路段無法受力，警方拉起了警戒線。

　　由于道路的坍塌，大型挖掘器械只能通過另外半幅路面交叉通行，清淤進展緩慢。記者到現(xiàn)場時，看到近百名部隊官兵與工廠員工忙著往路基掏空處填沙袋，防止險情再次發(fā)生。

　　更令人觸目驚心的，是連通河流兩岸、連結(jié)南紡機動維修廠與南紡染整一廠區(qū)的一座橋梁嚴重損毀，兩尊橋墩只剩下一個，垮塌的橋面耷拉在湍急的河水中。一輛大型公交車抵在橋墩靠上游的一側(cè)，車身周圍及車頂布滿了樹枝、樹干等雜物。

　　繞過坍塌的路面，一處河岸的護堤也被洪水沖垮近20余米。雖然近兩天雨勢減弱，但仍不斷有泥水從三個方向沖刷而下，在潰堤處聚攏，形成強勁的水流，讓人很難分辨哪邊是河面，哪邊是路面。

　　此處附近有石佛山、“三千八百坎”兩個風(fēng)景區(qū)，目前景區(qū)的部分道路也被塌方阻隔，已經(jīng)全面封閉。據(jù)現(xiàn)場安豐派出所林警官介紹，當(dāng)時公交車就是從這個缺口被瞬間噴涌而下的泥石流推入河中。對于當(dāng)時車上是否有乘客，林警官表示，他也不太清楚。

　　損失慘重的還有“南針”。廠區(qū)的鐵門幾乎被泥石流的沖擊力擰成了麻花，門衛(wèi)室里“塞”滿了布料、樹木、支離破碎的墻體，而白墻上1米多高的印記顯示著泥石流威力的巨大。

　　“這是建廠以來，見過的最嚴重災(zāi)害。”該廠負責(zé)人告訴記者，災(zāi)害發(fā)生4天來，該廠逾百名員工全部投入生產(chǎn)自救，但由于淤泥量過大，大型機械無法進場，預(yù)計完全恢復(fù)生產(chǎn)還要相當(dāng)長的一段時間。這位負責(zé)人說，除了沿河的一間廠房被沖塌圍墻，3臺染布機被沖走外，幾乎所有的機器設(shè)備、原材料、產(chǎn)品成品都受到浸泡，損失巨大。

　　在采訪途中，南平市延平區(qū)再次下起小雨，且雨勢有不斷增大的趨勢。據(jù)福建氣象部門預(yù)報，福建中北部地區(qū)還將有強降雨，當(dāng)前地質(zhì)災(zāi)害的威脅仍然存在，南平和三明的大部分縣市地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警預(yù)報等級為三級，發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害可能性較大。

　　目前，南平市已組織超過1萬人投入抗洪救災(zāi)，駐閩部隊也出動官兵千余人支援南平搶險救災(zāi)。國務(wù)院救災(zāi)工作組也已趕到南平，指導(dǎo)當(dāng)?shù)負岆U救災(zāi)。(作者 張羽)

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