亞運(yùn)推動(dòng)廣州提前進(jìn)入“地鐵時(shí)代”

　　廣州地鐵公司副總經(jīng)理何霖11日表示，到下月亞運(yùn)會(huì)揭幕時(shí)，廣州將有8條地鐵線路全部投入使用，運(yùn)動(dòng)員以及觀眾通過(guò)地鐵，可以抵達(dá)八成左右的亞運(yùn)場(chǎng)館。他說(shuō)，亞運(yùn)令廣州進(jìn)入了世界上擁有200公里地鐵城市的行列。

　　據(jù)介紹，到下個(gè)月，廣州地鐵總長(zhǎng)度將達(dá)到236公里，8條線覆蓋了38個(gè)亞運(yùn)會(huì)比賽場(chǎng)館。在廣州東部黃村省奧林匹克體育中心，記者看到，地鐵進(jìn)出口就在體育中心的附近，使用十分方便。至于番禺的亞運(yùn)城，雖然離廣州市區(qū)還有約50分鐘的車(chē)程，但地鐵也開(kāi)到了亞運(yùn)城家門(mén)口。

　　8年前，廣州只有一條18公里長(zhǎng)的地鐵線路。2004年成功申辦亞運(yùn)會(huì)之后，廣州發(fā)力大建地鐵，過(guò)去六、七年間投入了700多億元人民幣，廣州也因此快速進(jìn)入了世界上擁有200公里地鐵城市之列。

　　何霖表示，廣州地鐵將為即將到來(lái)的亞運(yùn)會(huì)提供多項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)，包括，亞運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式當(dāng)天24小時(shí)通宵運(yùn)營(yíng)；乘客免費(fèi)乘坐地鐵30天；招募志愿者、配備醫(yī)療應(yīng)急服務(wù)小組等為乘客提供便利等。

　　目前，廣州地鐵每天運(yùn)客量約為380萬(wàn)人次，差不多每三、四天就搬運(yùn)一次廣州人口。地鐵已成為市民出行的主要交通工具之一。

　　地鐵給廣州帶來(lái)了巨大的變化。幾乎每開(kāi)通一處，那里的樓價(jià)物業(yè)就迅速升值，廣州樓價(jià)過(guò)去六七年間持續(xù)上升，有專家認(rèn)為與此有密切的關(guān)系。另外，地鐵縮短了廣州與珠三角、與附近城市的距離，在改變民眾出行方式、生活方式的同時(shí)，也令珠三角各地之間變得更加“近”了。（記者 張傳熙）

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