昨日，第七屆世界高速鐵路大會在北京召開，高鐵設(shè)備展同時展出。 韓萌 攝

　　2012年底，電子客票將在全部高鐵線路中實現(xiàn)。昨日，第七屆世界高速鐵路大會在北京舉行，這是高鐵全球盛會首次在歐洲以外的國家舉辦。鐵道部運輸局客專技術(shù)部副主任詹子寧向大會提交的報告中指出，將建設(shè)包括票務(wù)系統(tǒng)在內(nèi)的高鐵客運服務(wù)系統(tǒng)。

　　電子客票將提供全程服務(wù)

　　報告中說，中國高鐵客運服務(wù)系統(tǒng)要為鐵路旅客提供出行前、進(jìn)站、候車、登乘、中轉(zhuǎn)、出站和換乘等各環(huán)節(jié)中查詢、訂票、購票、旅行指南等全過程、全方位、層次化的信息服務(wù)。

　　其中，新一代票務(wù)系統(tǒng)將實現(xiàn)票務(wù)業(yè)務(wù)的集中處理，支持多種售票方式、多種支付方式，提供自助票務(wù)服務(wù)，將鐵路客票服務(wù)流程電子化。在旅客出行的全過程中，電子客票可通過多種渠道、多種形式，提供出行規(guī)劃、訂票、購票、支付、退票、改簽、檢票等全面的票務(wù)服務(wù)，同時實現(xiàn)鐵路旅客運輸、收入、統(tǒng)計、清算等業(yè)務(wù)管理和組織的電子化。票務(wù)系統(tǒng)采用全國集中式架構(gòu)，擔(dān)負(fù)高鐵售票服務(wù)。

　　新系統(tǒng)在滬寧線試點成功

　　鐵路電子客票的功能，將車票作為乘車憑證和票據(jù)的兩個功能分開，為旅客提供個性化服務(wù)創(chuàng)造條件。未來的鐵路電子客票與現(xiàn)行的機票電子客票功能類似。

　　新一代票務(wù)系統(tǒng)將確保支持每年50億人次的日常票務(wù)服務(wù)以及峰值交易量，系統(tǒng)已于7月1日在滬寧線試點成功。隨著票務(wù)系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和推廣，到2012年底，將形成具有全網(wǎng)絡(luò)的旅程規(guī)劃、全旅程的票務(wù)服務(wù)、全范圍的靈活定價、全方位的常客服務(wù)、全功能的電子客票等功能現(xiàn)代化的票務(wù)系統(tǒng)。

　　將與泰國老撾合建跨境高鐵

　　在第七屆世界高鐵大會上，泰國及老撾官員透露，中國和泰國、老撾已簽訂合作協(xié)議，建一條連接三國的高速鐵路。預(yù)計明年開工，2015年建成。

　　泰國副總理素貼稱，泰國國會已經(jīng)批準(zhǔn)這一項目。他透露說，中泰兩國政府已經(jīng)就高鐵建設(shè)計劃簽署了框架協(xié)議，相信連接三國的鐵路明年即可動工。

　　老撾常務(wù)副總理宋沙瓦在會上表示，老撾將通過建立合資公司的方式，開通由老撾首都萬象至中國北京的高速鐵路。目前中老雙方已簽訂合作協(xié)議。

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