揭秘北京機動車購車搖號“潛”規則

　　26日，備受矚目的北京首輪機動車購車搖號正式舉行，共有18萬多名個人爭奪17600個新增車輛指標，電視和網絡進行了直播。面對將近11比1這樣一個資源稀缺的局面，這些號到底是怎么搖出來的？如何保證公平與公正？這些搖號過程背后的“秘密”引起了人們廣泛關注。

　　號是怎么搖出來的？

　　在工作人員將光盤內的所有申請人信息輸入計算機后，搖出17600個結果只用了1秒多鐘。

　　先是由紀檢監察人員檢查抽簽箱、裝抽簽用塑料球的密封箱。在檢查完好后，工作人員將16個藍色抽簽球放入透明的抽簽箱。然后工作人員隨機抽取6個藍色球，打開藍色球后里邊是一個號碼，與16位申請人代表和北京市人大代表、政協委員的座位號一一對應，被選出的人將搖出搖號種子數據。

　　最后共有6名代表被選出，其中包括3名申請人代表，一名北京市人大代表、一名北京市政協委員，由于另外一名被抽出的北京市政協委員沒能到場，按照程序由一名工作人員代替。

　　這6名代表每人通過電腦隨機選中一個數字，最終選出了040815這6個數字作為搖號的種子數據。之后，工作人員打開密封的存有所有18萬多名申請人數據的光盤，將數據導入計算機，輸入種子數據后，在1秒多鐘的時間內，17600個搖到號的申請人就隨機產生了。結果被現場刻入光盤，25分鐘后在北京緩解交通擁堵網站上公布。

　　而為了完成這1秒多鐘，北京市交通委、公安交管局、國稅局、地稅局、工商局、質監局、人保局等部門以及相關技術企業之前進行了大量的工作。

　　據介紹，2010年底成立的項目小組，2011年1月1日系統要上線，這期間要完成從硬件采購到設備安裝、調試，從原型設計到應用軟件開發、測試，從與各委辦局協商系統需求到討論業務規則、技術細節到完成接口開發，項目時間非常緊。同時，新政本身也是摸著石頭過河，很多細則沒有最終敲定，這就意味著系統需求有著極大的不確定性。

　　相關工作人員經常是通宵達旦地工作，在包括硬件、網絡、安全、開發、測試等所有項目成員不分晝夜、通力協作的情況下，系統最終按時建設完成。

[責任編輯：吳怡]