9月12日是中秋節(jié)，也是小長(zhǎng)假的最后一天。各進(jìn)京高速路均迎來(lái)返京高峰，擁堵?tīng)顩r持續(xù)上演。加之節(jié)前的擁堵，整個(gè)中秋節(jié)三天假，京城毫無(wú)懸念地成了擁堵之城。

　　近年來(lái)，北京出臺(tái)了限購(gòu)、限行等一系列措施整治北京的擁堵?tīng)顩r。北京在“十二五”規(guī)劃中，計(jì)劃通過(guò)5年時(shí)間，提高北京的基礎(chǔ)設(shè)施承載能力和城市運(yùn)行保障能力，以期交通擁堵得到有效治理。然而，從這次節(jié)日情況來(lái)看，形勢(shì)不容樂(lè)觀。

　　“下點(diǎn)小雨就堵到不行”

　　“下點(diǎn)小雨就堵到不行，加上過(guò)節(jié)，出行就更難了。下午從不到5點(diǎn)就開(kāi)始堵車(chē)了，到現(xiàn)在我還沒(méi)有坐上車(chē)。本來(lái)想打出租車(chē)，可是人家一聽(tīng)說(shuō)我到德勝門(mén)就不拉了。”中秋節(jié)前，9月9日晚6點(diǎn)半，在27路車(chē)后九條車(chē)站邊等車(chē)的一位老大娘說(shuō)，“往常這條路上頂多就是有個(gè)紅燈，等一會(huì)就能等到。可今天，你看那車(chē)都在這路口堵了多久了，還沒(méi)有開(kāi)過(guò)來(lái)，就這不到100米的路。”

　　一逢節(jié)日，北京的路況就成為很多市民出行的“頭疼病”。公交等不到，地鐵人很多，越到節(jié)日出行就越困難。

　　“像這樣堵車(chē)我們都習(xí)慣了，要是再趕上路上有司機(jī)不遵守交通規(guī)則，就更加擁堵了。”一位在中關(guān)村上班的張先生說(shuō)，他每天早晨8點(diǎn)半從鼓樓橋出發(fā)，9點(diǎn)半能到單位就算是不錯(cuò)的路況了。要是趕上節(jié)日乘坐公交車(chē)，基本上甭想按時(shí)上下班。

　　在汽車(chē)不斷增加的情況下，北京市的人口也不斷增加。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)算，北京市每增加1人，每日交通出行量就增加2.64次。在車(chē)多人多的情況下，普通市民將大量的時(shí)間浪費(fèi)在路上。居民出行的時(shí)間成本明顯上升，幸福感則持續(xù)下降。

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