這幾天，霧鎖大半個中國。霧霾、口罩、PM2.5由此成為熱詞。恰在12月5日，《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》二次公開征求意見截止，環(huán)保部共收到了1500多條反饋意見，普遍贊同將更能反映空氣質(zhì)量的“PM2.5”作為評價項目納入空氣質(zhì)量標準。

　　江蘇大氣監(jiān)測治理一直走在全國前列，而有關(guān)PM2.5的監(jiān)測和研究其實在我省早已開始。

　　13個市均已建成監(jiān)測點

　　幾天前，記者特意來到揚州市大氣自動監(jiān)測站探訪。在一塊監(jiān)測顯示屏上，空氣懸浮顆粒物值不斷發(fā)生著變化。工作人員介紹，懸浮顆粒物是大氣監(jiān)測的一項重要指標，而眼前這套系統(tǒng)能測量到的顆粒標準，其實已經(jīng)比常規(guī)大氣監(jiān)測提高了4倍。

　　監(jiān)測站負責人謝揚指著一套機器說：“這就是用于監(jiān)測PM2.5的監(jiān)測儀，全部進口。機器的原理是，先通過設在屋頂?shù)奶筋^搜集空氣，然后將其中的顆粒物按照直徑在2.5微米以下的標準進行篩選，再分析計算出顆粒物的質(zhì)量，從而得出這些顆粒物在單位體積中的含量。”

　　現(xiàn)行大氣監(jiān)測采用的是PM10標準，即只監(jiān)測直徑在10微米以下的顆粒物。PM2.5對空氣質(zhì)量和能見度有重要影響，但由于粒徑更小，所以監(jiān)測難度也更大。

　　“早在前年初，我省就已對全省空氣自動監(jiān)測站進行了改造，目前全省13個地級市都已經(jīng)建成了具有PM2.5監(jiān)測功能的監(jiān)測點。除配備常規(guī)的環(huán)境空氣污染物監(jiān)測儀器外，有些地方還增加了能見度、濁度、有機碳、元素碳、氣溶膠粒徑、黑碳等灰霾監(jiān)測專用儀器。”江蘇省環(huán)保廳宣教科張穎表示，光南京就有3個PM2.5監(jiān)測點，一些城市已可以形成監(jiān)測數(shù)據(jù)。

　　灰霾天監(jiān)測報告尚難提供

　　PM2.5之所以引起熱議，在于它比PM10更能反映實際空氣質(zhì)量。對于公眾的這一理解，張穎表示有一定道理。她說，很多時候政府發(fā)布的空氣質(zhì)量報告如“藍天指數(shù)”顯示“良好”，但人們看到的卻是灰蒙蒙的灰霾天，報告和人們感受有差距，就是因為目前的空氣質(zhì)量報告是以PM10為基礎的。據(jù)專家介紹，一般而言，同樣在能見度低于10公里的條件下，相對濕度在80%以上稱為霧，在70-80%之間稱為輕霧，在70%以下就稱為灰霾天。之所以出現(xiàn)濕度不高、能見度低的情況，就是因為空氣中懸浮了高濃度的細微固體顆粒，而直徑在2.5微米以下者，則是造成灰霾天氣的罪魁禍首。

　　PM2.5也被稱為可入肺顆粒物，會嚴重影響人體健康。蘇北人民醫(yī)院呼吸科專家、主任醫(yī)師朱慕云介紹，這幾天該院呼吸科住院人數(shù)激增，這便與連續(xù)灰霾天有關(guān)。空氣中的病菌、有毒顆粒會附著在PM2.5上被吸入人體，從而引起一些人呼吸道粘膜敏感、痙攣，甚至心肺功能紊亂。他建議，有呼吸道疾病的人在灰霾天不要輕易出門，就是健康人也需戴口罩，加強防護。

　　張穎表示，在我省，PM2.5監(jiān)測技術(shù)并不是問題，只是國家相關(guān)評價標準還未制定出臺，使得監(jiān)測機構(gòu)無法發(fā)布相關(guān)報告。目前，PM2.5監(jiān)測數(shù)據(jù)主要是作為大氣監(jiān)測、治理的參考手段，并用于研究更進一步的灰霾天治理。

　　重要的不是“測”而是“治”

　　省環(huán)保廳廳長陳蒙蒙在省黨代會期間明確表示，過去幾年通過節(jié)能減排，使得江蘇大氣中的氮氧化物、二氧化硫得到有效控制。

　　目前，空氣超標的主要因素是可吸入顆粒物，通過監(jiān)測來看，南京、蘇州等省內(nèi)主要城市居高不下，大氣污染正由傳統(tǒng)的煤煙型，向工業(yè)廢氣、機動車尾氣、揚塵、揮發(fā)性有機物等疊加造成的復合型污染轉(zhuǎn)變，其中，PM2.5超標等因素導致的灰霾污染日益加重。

　　揚州環(huán)保部門近3年監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，影響PM2.5高低的因素目前主要是汽車尾氣、揚塵和工業(yè)廢氣，偶然性的垃圾焚燒、秸稈焚燒也是重要因素。

　　以更加嚴格的PM2.5作為參考的針對性治理，已經(jīng)在省市各個層面展開。省環(huán)保廳表示，一旦國家發(fā)布監(jiān)測標準，江蘇將率先開展PM2.5的監(jiān)測和發(fā)布。而今年我省諸多市縣新推出的“藍天計劃”，目標則直指影響PM2.5的三大禍首。主要措施是，對機動車嚴格執(zhí)行尾氣排放標準，禁止超標和冒黑煙車輛上路行駛，同時推廣使用國Ⅲ排放標準公交車。此外，劃定揚塵污染控制區(qū)，建筑工地施工揚塵控制方案實施報監(jiān)制度。

　　環(huán)保部：公眾普遍贊成將PM2.5納入空氣質(zhì)量標準

　　據(jù)新華社電 連日來灰霾現(xiàn)象越來越嚴重，一些城市灰蒙蒙的，難見天日；同時環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)卻顯示空氣質(zhì)量良好，與公眾的感官印象相差很大，引起了普遍的質(zhì)疑。記者7日從環(huán)保部了解到，《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》二次公開征求意見已截止，公眾普遍贊成將PM2.5納入標準。

　　環(huán)保部科技司相關(guān)負責人介紹說，自11月16日公布《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(二次征求意見稿)和《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)日報技術(shù)規(guī)定》(三次征求意見稿)。截至本次征求意見工作結(jié)束的時間12月5日24時，通過郵件、傳真、信件等方式反饋各類意見1500余條，意見和建議經(jīng)整理分類主要集中在以下幾個方面：普遍贊成《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(二次征求意見稿)，將PM2.5作為一般評價項目納入標準；建議根據(jù)不同地區(qū)的實際情況分步實施，部分污染重、有條件的地區(qū)應在2016年1月1日前提前實施。

　　這位負責人表示，下一步，環(huán)境保護部將完善標準草案，爭取盡快正式發(fā)布。(張 晨 翟慎良)

新聞中心 兩岸 社會 國際　臺灣頻道

[責任編輯：芮益芳]