江蘇國慶起實施公路免費方案 機場高速或也免費

　　春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)這4個小長假開車回老家或是自駕游將不再要交過路過橋費了。

　　國務院日前批轉(zhuǎn)交通運輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案的通知，包括7座以下小客車及摩托車都被列入免費范圍。江蘇省交通廳相關負責人昨日（2日）對記者表示，不出意外的話，今年國慶小長假期間私家車主們就可以免費上路了。

　　免費方案

　　免費時間

　　春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等4個國家法定節(jié)假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。也就是說，長假免費7天，小長假免費3天。

　　免費時段從節(jié)假日第一天00∶00開始，節(jié)假日最后一天24∶00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

　　免費對象

　　行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛。

　　允許在普通收費公路行駛的摩托車。

　　免費范圍

　　免費通行的收費公路范圍是經(jīng)依法批準設置的收費公路，含收費橋梁和隧道。

　　各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區(qū)、市)人民政府決定。

　　最新消息

　　機場高速和長江隧道多半也要免費

　　根據(jù)國務院下發(fā)的文件，各地機場高速公路是否實行免費通行，由各省(區(qū)、市)人民政府決定。目前，江蘇有多個機場，比如南京機場高速一到節(jié)假日，是南京往南的重要通道。對于江蘇的機場高速是否免費，省交通部門稱目前未定，但有關負責人認為：“我想，全省公路都免費了，機場高速最大可能還是免費。”

　　另一個讓南京市民特別關心的是，南京的緯七路長江隧道是一條溝通浦口與市區(qū)的重要通道，但是卻不在國家文件所指的“收費公路”范圍內(nèi)，而是一條市內(nèi)快速路。對于這條特殊的隧道，省交通部門表示：“應該不會特殊，大家都免了，長江隧道估計也頂不住。”

　　免費新規(guī)今年國慶就將實施

　　交通運輸部、發(fā)改委、財政部、監(jiān)察部、國務院糾風辦從去年起就開始醞釀的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》終于有了定論。方案指出，在重大節(jié)假日期間免收7座及以下小型客車通行費是調(diào)整和完善收費公路政策的重要舉措，對于提高重大節(jié)假日公路通行能力和服務水平，降低公眾假日出行成本具有重要意義。具體工作將由各省(區(qū)、市)政府負責統(tǒng)一組織實施。

　　不過，記者注意到，在方案中，國務院及五部門并沒有明確實施時間，著實讓不少網(wǎng)友有些著急。免費新規(guī)究竟啥時能享受到？記者昨日第一時間從江蘇省交通運輸廳獲悉，就國家方案我省還會進行再研究，制定相關細化政策，具體執(zhí)行時間由省政府定，“如果不出意外，今年國慶應該可以實施。”

　　可能采取只拿卡不交費形式

　　只針對7座以下小車免費放行，可是通過收費站的車有大客車、中型客車、還有貨車，到時候會不會亂成一鍋粥？在國務院下發(fā)的文件中提及，為確保免費政策實施后車輛有序通行，各地區(qū)要對公路收費站現(xiàn)有車道進行全面調(diào)查，合理規(guī)劃和利用現(xiàn)有收費車道和免費專用通道，確保過往車輛分類分車道有序通行。

　　不過，記者昨日從省交通部門了解到，這是一個比較復雜的問題，“還要制定具體方案，目前未定。估計未來系統(tǒng)可能會改造，只刷卡不交費，應該不會開免費車道。”相關負責人解釋，“如果開了小車免費車道，有大車或是貨車誤闖或者闖進去了就不好辦了。”有關負責人告訴記者，省里會對此進行專門研究討論。

　　看看山東之前是怎么做的

　　記者了解到，今年春節(jié)，山東境內(nèi)高速公路收費站從1月22日(農(nóng)歷臘月二十九)20時至1月23日(農(nóng)歷正月初一)20時(以出口時間為準)暫免征收車輛通行費。那么，面對上述這些問題山東是怎么免費放行的呢？

　　“免費期間收費員還是按照正常程序放行的。”山東濰坊的一位李先生告訴記者，今年大年初一他開車去海南，不止山東省境內(nèi)，一路上很多省份的高速公路收費站都是免費放行。“不過在進站時，還要檢查行車證，領通行卡，到了出口車道再把通行卡收回去，跟平時沒什么不同，只是不收錢而已。”李先生也說，由于山東免費放行的時間不在春運最高峰，大年初一路上都沒什么車，所以倒也沒產(chǎn)生收費站排隊的現(xiàn)象。擴大到4個小長假之后，真就不好說了。

　　揚子晚報記者 王赟

　　車主疑問

　　1 中秋不在免費之列，那今年9月30日免不免？

　　有網(wǎng)友感到不解：“一年7個小長假，為什么端午、中秋和元旦不免費呢？”

　　有人就提出，今年國慶小長假連著9月30日中秋節(jié)一起休，不少想出門的人肯定是選擇第一天就走了，那9月30日這一天是不是就不能享受免費呢？不少網(wǎng)友認為，這一天也符合文件中“法定節(jié)假日連休日”的定義，應該也免費。我省交通部門相關人士表示，在接下來省政府及相關部門將制定實施細則，對于這些細節(jié)問題應該會詳細規(guī)定。

　　2 拿卡交卡方式不變，收費站會不會堵上加堵？

　　“不知道是喜是憂，會不會排隊出不了上海？”“拿卡環(huán)節(jié)不省只會更堵！”很快就有人開始表示擔心，比如江蘇的幾座過江大橋，每到春節(jié)、清明等節(jié)假日的首、尾兩天，必堵無疑。現(xiàn)在免費出行的政策一出，首先一點勢必會吸引更多車主在節(jié)假日開車出行，涌上高速公路的車輛大幅增加在意料之中；二是到了收費站之后還要再核對是否是符合免費政策的7座以下車輛，那通行速度就會下降。這樣一來，原本就很擁堵的收費站會不會堵上加堵？

　　記者注意到，國務院及五部門顯然也意識到了這一點，文件要求地方各級交通運輸主管部門和收費公路經(jīng)營管理單位督促收費站制定并完善重大節(jié)假日期間應對突發(fā)事件的應急預案。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要迅速啟動應急響應，及時采取有針對性的應對措施，確保收費站正常運行和車輛有序通行。那么，江蘇各大高速公路及一級公路收費站將如何應對一下子爆棚的車流？我們還是要等待省里細則的說法。

　　3 走ETC的車輛怎么辦？會自動不扣費嗎？

　　目前，江蘇已經(jīng)擁有35萬蘇通卡用戶，昨日，有網(wǎng)友“小金的天”就發(fā)出疑問了：“ETC小車過關卡時，會被扣款嗎？”ETC的不停車收費系統(tǒng)是否可以通過調(diào)試，自動在4個小長假期間免扣7座以下小車的通行費，這個技術上的問題是否能夠迅速解決也受到廣泛關注。江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心相關負責人昨日表示，目前他們還沒有接到相關通知，接下來關于免費的細節(jié)問題政府與經(jīng)營方還有很多要溝通協(xié)商的地方。 (實習生 楊華 揚子晚報記者 石小磊）

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