武漢用“互聯(lián)網(wǎng)+”建設治理超大城市

　　過去,武漢市民出門習慣抬頭看天;現(xiàn)在,人們喜歡低頭看手機——武漢交通數(shù)據(jù)每2分鐘便刷新一次,準確率達95%,位居全國第一。

　　作為我國首批“智慧城市”試點城市之一,武漢在信息治理基礎上,改善超大城市治理能力,破解交通擁堵、環(huán)境污染、人口集聚等難題,已初步建成“云端上的城市”,市民在網(wǎng)上可享受超過800項公共服務。

　　一份“互聯(lián)網(wǎng)+”權威報告顯示,去年武漢在城市公共服務智慧化方面位列全國第四,僅次于北京、上海和杭州。

　　18日,網(wǎng)絡安全博覽會在武漢舉行,圖為智慧城市·云端武漢展示的公益WIFI平臺 記者任勇 攝

　　1000個免費WIFI覆蓋主要公共場所

　　云端打通41個政務部門

　　2010年,武漢成立智慧城市建設工作領導小組,把建設智慧城市列入“十二五”規(guī)劃。經(jīng)過6年多的建設,如今,市民和企業(yè)逐漸開始享受智慧城市的建設成果。

　　在機場、火車站、醫(yī)院、商場、旅游景區(qū)等主要公共區(qū)域,武漢市民可以隨時通過“iWuhan-Free”免費WIFI高速上網(wǎng),帶寬不低于20M,覆蓋水平達到國內(nèi)領先。目前,武漢光纖到戶覆蓋400萬戶,城區(qū)80%以上帶寬達到100兆。

　　目前,武漢已推出“云端武漢·政務”應用,市民可在線查詢公積金余額、公安戶政信息,還可一鍵支付水電、寬帶、話費、ETC、武漢通等費用,預約掛號、買藥也能線上進行。包括人社、工商、公安等41個部門近800項服務,正在打破“數(shù)字壁壘”和“信息孤島”,實現(xiàn)政府部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,市民辦證不用再反復跑腿,也告別了“你媽是你媽”的奇葩證明。

　　在“云端武漢·企業(yè)”網(wǎng)站上,企業(yè)不但可以方便快捷地在線辦理各項業(yè)務,還可獲得桌面IT支持、在線辦公、企業(yè)郵箱等應用服務。甚至科技型企業(yè)想獲得融資,投資人想了解企業(yè)信用信息,都可以在網(wǎng)上進行。

　　武漢正謀劃發(fā)行首批“市民卡”,該卡以社保卡為基礎,集成了“小額支付+公共交通+全市172項政務和公共服務”,把醫(yī)療卡、工會卡、老年卡、旅游卡、公交卡、公積金卡等功能集中在一起,相當于“把一堆零散的鑰匙,換成了一把多用鑰匙”。

　　瞄準5G時代

　　緊抓城市提檔升級機遇期

　　互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的發(fā)展,正以前所未有的速度對傳統(tǒng)生產(chǎn)、生活方式進行顛覆性變革,這一場社會變革帶來了產(chǎn)業(yè)更新?lián)Q代、城市提檔升級的大好機遇,武漢正牢牢抓住這一機會。

　　以應用促產(chǎn)業(yè),“十二五”末期,武漢信息化和信息產(chǎn)業(yè)整體水平達到全國先進城市行列。

　　在光通信方面,武漢光纖光纜產(chǎn)能全球第一,光電器件全球市場占有率全球第三。在集成電路方面,武漢建有中部首條12英寸芯片生產(chǎn)線,是全球最先進的芯片制造基地之一……

　　此外,在移動通信、新型顯示、軟件和信息技術服務、大數(shù)據(jù)等新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)等方面,武漢也保持著良好發(fā)展態(tài)勢。

　　武漢已經(jīng)建成國內(nèi)首個位置源數(shù)據(jù)中心,初步實現(xiàn)了地理空間信息的“智慧感知、智慧分析、智慧服務、智慧決策”。

　　8月,武漢與中金、華為公司簽約,建設武漢超算(數(shù)據(jù))中心,初期將達到1000萬億次/秒、10P存儲的服務能力,為武漢城市治理充當“超級大腦”,并形成數(shù)據(jù)“洼地”和電子信息產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

　　武漢還將促進“云端武漢”平臺與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)和量子通信、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、虛擬現(xiàn)實(VR/AR)等新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)深度融合,推進4.5G移動網(wǎng)絡建設,爭取5G商用試點。

　　下一步,武漢將進一步推進“互聯(lián)網(wǎng)+”與各行業(yè)領域深度融合,推進信息化和信息產(chǎn)業(yè)整體水平再上新臺階。到2018年,實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與其他產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展,形成可復制、可推廣的模式和經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)和培育一批新的經(jīng)濟增長點。

　　搭建全國第一個智慧湖泊管理平臺

　　用大數(shù)據(jù)為每部電梯預估風險

　　為緩解交通擁堵,去年,武漢建成了“易行江城”智慧交通系統(tǒng),集成了行車停車誘導、車駕管服務等40多項功能。一方面,交管指揮中心對城市擁堵實時調(diào)度,民警及時就近處置,最大限度縮短擁堵時間。另一方面,市民可通過手機APP和道路行車誘導屏,了解實時路況,合理計劃行車路線,既避開堵點,又減少堵源,共治共享。

　　作為“百湖之市”,為保護“城市的眼睛”,武漢運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、遙感影像等多領域新技術,搭建了全國第一個智慧湖泊綜合管理平臺。目前,對全市166個湖泊的形態(tài)、生態(tài)進行全面管理和保護。市民可以掌上賞湖,一覽3D實景,一旦發(fā)現(xiàn)涉湖違法行為,也可實時舉報,與政府部門攜手護湖。

　　武漢處于大建設時期,工地眾多。武漢運用PM10、PM2.5的源解析成果,建立智慧工地系統(tǒng),對全市342個重點工地的粉塵、溫濕度實時監(jiān)測,一旦超過國家標準值,系統(tǒng)就自動報警,監(jiān)控中心可遠程掌握超標工地,及時調(diào)度處理。

　　武漢采用北斗定位技術,對全市3624輛渣土車全部安裝智能監(jiān)控設施,實現(xiàn)重量、高度、密閉、車速、線路、車凈“六控制”,有效改變了渣土運輸沿路拋灑現(xiàn)象。2015年,盡管全市工地增多、渣土運輸量增大,但揚塵污染得到有效遏制,PM10和PM2.5年均濃度分別下降8%、14.6%,空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)增加了10天。

　　武漢還在全國首創(chuàng)為每部電梯建立“健康檔案”,運用大數(shù)據(jù)分析對電梯運行情況進行評估診斷,實現(xiàn)風險預警,將電梯故障消除在萌芽狀態(tài)。

　　“智慧城市建設是一項龐大的系統(tǒng)性工程,理論上涵蓋了現(xiàn)代城市治理的方方面面,但現(xiàn)實中難以面面俱到。”市網(wǎng)信辦負責人表示,武漢選擇從企業(yè)、市民最切身的“痛點”出發(fā),由易到難,提高市民“獲得感”和“參與感”。

　　智慧城市,武漢在路上。

　　未來,武漢將圍繞“讓城市越來越智慧”的總體目標和要求,在惠民、興業(yè)、善政三個方面發(fā)力,努力建設全面感知、泛在互聯(lián)、高度智能、安全可控的智慧城市,為將武漢建設成為具有強大帶動力的創(chuàng)新型城市和國家中心城市提供“智力”支撐。(長江日報 記者康鵬 胡雪璇 李佳 通訊員鮑睿 王楓)