粵港澳大灣區即將出現，要成為全球第一灣區？

　　當前國際形勢錯綜復雜，逆全球化潮流和保護主義抬頭，中國政府堅定不移地以“一帶一路”戰略行動推動全球化進程。

　　粵港澳大灣區作為海上絲綢之路的起點之一，以其特殊的歷史文化、區位優勢背景，承擔著國家“一帶一路”擴大對外開放的戰略意圖。以全球化包容性增長為新的站位，倡導國家全球化治理新模式，將粵港澳大灣區打造成為“一帶一路”21世紀海上絲綢之路的“新支點”。

　　粵港澳大灣區目前已經形成以香港、廣州、深圳為中心的立體式交通網絡。境內擁有香港國際機場、廣州白云機場、深圳寶安機場為中心的三個國際化空港，配套澳門機場、惠州機場、蓮溪機場，形成三核三輔的空港體系。可以承擔區域性乃至華南地區的航空運輸需求。

　　充分發揮粵港澳地區航運優勢，以珠江航運帶動內陸地區，尤其是西南地區協同發展，充分發揮地區內陸航運與國際航運承接作用，將粵港澳大灣區的經濟縱深支撐覆蓋到整個華南地區。

　　同時境內通過京九、京廣等諸多鐵路，形成以廣州為中心，聯通全國的高速鐵路網絡。尤其是廣州至昆明的高鐵開通后，進一步有利支撐了一帶一路戰略，正在逐步形成珠三角與東南亞的陸路交通網絡，相信不久的將來，小伙伴們就可以坐著高鐵，開開心心的開赴新馬泰旅行了。

　　未來，這里將是“一帶一路”的心臟地帶，隨著陸路、航運、航空交通系統的進一步發展，將充滿活力的經濟之血輸送到全球各地。