香港回歸祖國20周年，那些攜手走過的路、一起鑄就的精彩永遠(yuǎn)鐫刻在我們的記憶中。回顧來路、眺望前程，我們攜手同行，共創(chuàng)更加美好的明天。

　　夢(mèng)想從腳下匯合延伸

　　再過幾個(gè)月，一條鋼筋水泥織造的“夢(mèng)幻絲帶”將在伶仃洋海域輕舞飛揚(yáng)。

　　從內(nèi)地到香港，從香港到內(nèi)地，就像從城市的一邊到另一邊，特別是粵港澳的人們，開始沉浸在這種“同城”的樂趣中——昔日的想象成真，兩地的血脈相連在全新的時(shí)空?qǐng)D景上實(shí)體呈現(xiàn)。

　　港珠澳大橋，世界最長的跨海大橋、世界最長的鋼結(jié)構(gòu)大橋、擁有世界最長海底隧道的大橋，正是構(gòu)筑這時(shí)空?qǐng)D景的重要一環(huán)。

　　基于合作不斷加強(qiáng)的過去、正在深化的現(xiàn)在、繼續(xù)提升的未來而催生的港珠澳大橋，既是密切合作的地理坐標(biāo)和物理樣本，也恰是衡量、體現(xiàn)內(nèi)地與香港合作再攀高峰的標(biāo)尺和標(biāo)桿。

　　從共同組建港珠澳大橋管理局，到共同成立三地政府聯(lián)合工作委員會(huì)，緊密溝通一以貫之。面對(duì)三地法律法規(guī)、工程標(biāo)準(zhǔn)各異，友好協(xié)商一以貫之。“進(jìn)度服從質(zhì)量”“就高不就低”，共識(shí)達(dá)成，精彩紛至沓來。

　　作為首個(gè)連接粵港澳三地及由三地“共建共管”的跨境運(yùn)輸基建項(xiàng)目，港珠澳大橋在極險(xiǎn)、極復(fù)雜、極具挑戰(zhàn)性的施工環(huán)境和要求下，創(chuàng)造出“海底穿針”多項(xiàng)工程奇跡，打造出世界唯一深埋隧道，填補(bǔ)了多個(gè)“中國空白”乃至“世界空白”。