在華外國(guó)人談“中國(guó)速度”：這，只可能在中國(guó)發(fā)生

　　在華外國(guó)人談“中國(guó)速度”：這，只可能在中國(guó)發(fā)生

　　達(dá)美航空大中華區(qū)及新加坡總裁黃康：

　　中國(guó)發(fā)展快變化大機(jī)會(huì)多

　　本報(bào)記者 陳 頤

　　出生在新加坡的黃康，其人生經(jīng)歷和《調(diào)色板》有相同之處。1995年，在新加坡國(guó)立大學(xué)電氣工程專(zhuān)業(yè)獲得榮譽(yù)學(xué)士學(xué)位后，他作為新加坡航空公司的員工，被公司派到廣州和北京工作，事業(yè)從中國(guó)起步。

　　作為中國(guó)航空業(yè)發(fā)展變化的見(jiàn)證人，黃康感慨萬(wàn)分地對(duì)記者說(shuō)：“20年前后一對(duì)比，我對(duì)中國(guó)感受最深的是：發(fā)展快、變化大！”

　　1995年到1997年，黃康在廣州和北京工作。當(dāng)時(shí)旅游市場(chǎng)剛剛開(kāi)放，許多中國(guó)人出國(guó)旅游，主要是飛新馬泰。辦護(hù)照和簽證的整個(gè)流程非常復(fù)雜，出國(guó)旅客辦理出關(guān)手續(xù)也很繁瑣。黃康回憶：“我們作為航空公司的工作人員，也感到非常緊張，經(jīng)常是飛機(jī)快要關(guān)艙門(mén)了，還有一些乘客匆匆忙忙趕到登機(jī)口。”

　　2016年春天，黃康加入美國(guó)達(dá)美航空公司，來(lái)到上海，擔(dān)任公司大中華區(qū)及新加坡總裁。

　　“20多年前，我當(dāng)時(shí)的上班地點(diǎn)是廣州老白云機(jī)場(chǎng)，還有北京的1號(hào)航站樓。如今，廣州有新白云機(jī)場(chǎng)，北京早就有T2和T3，新機(jī)場(chǎng)也在建設(shè)當(dāng)中。航空、高鐵、高速公路，都是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縮影，說(shuō)明中國(guó)人民生活水平在很快地提升，需求也在增加。”黃康告訴記者：“中國(guó)市場(chǎng)除了變化大、變化快，最重要的一點(diǎn)是機(jī)會(huì)多！”