直擊春運(yùn)火車票開售：余票較多 可享立減優(yōu)惠

　　昨天(1月3日),2018年春運(yùn)首日火車票正式開售。其中,北京、上海等地出發(fā)列車的余票較多,廣州出發(fā)列車的車票則略顯緊俏。此外,旅客在互聯(lián)網(wǎng)購票還可享受立減優(yōu)惠,優(yōu)惠額度最高達(dá)888元。

　　別著急 

　　京滬始發(fā)列車余票較多 廣州略緊俏 

　　昨日上午9時(shí),距離北京西站始發(fā)列車的起售時(shí)間已過去一個(gè)小時(shí),記者登陸12306客戶端查詢發(fā)現(xiàn),北京西開往武漢方向的高鐵列車二等座僅有少量余票,一等座還較為充裕。而開往成都、重慶的普通列車硬臥車票余票已經(jīng)不多,不過硬座車票和高鐵動車余票還較充足。此外,北京西開往至廣州、西安、烏魯木齊方向的列車余票均較多。

　　上午10時(shí),北京站發(fā)車的各旅客列車開始售票,記者發(fā)現(xiàn),前往哈爾濱方向的余票很快就被搶光,但記者10時(shí)30分左右再次登陸發(fā)現(xiàn),又有部分站票,不過票源依舊較為緊張。此外,北京站前往長春、沈陽方向的列車剩余票量也相對緊張,余票多以動車車票為主,大連方向的余票則相對充足。

　　12時(shí)30分,北京南站出發(fā)車次開始放票,總體來看,北京南發(fā)往青島、南京、上海、杭州、福州等方向的列車余票均較為充足。

　　從上海發(fā)車的各旅客列車票源也較充足。其中,前往鄭州、成都等地車票余量不多,不過,而前往武漢、濟(jì)南、寧波、合肥、長沙、西安、沈陽等地的余票則相對充足。

　　廣州的情況則相對緊張,由廣州前往西安、成都、重慶、貴陽、武漢、長沙、哈爾濱方向的列車余票均所剩不多,但前往南寧、南昌、杭州、北京等方向的列車仍有余票。

　　此外,因?yàn)樽蛉瞻l(fā)售的為2月1日(臘月十六)開行列車的車票,距離除夕仍有兩周時(shí)間,所以搶票并不算特別激烈。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn),春節(jié)前一周的車票最緊俏,對應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)購票高峰也將在1月10日左右來臨。

　　請注意 

　　不同列車,車票起售時(shí)間有差別 

　　根據(jù)12306網(wǎng)站公布的信息,2014年起,鐵路部門對互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。放票時(shí)間點(diǎn)從16個(gè)調(diào)整為21個(gè),即早8時(shí)至晚6時(shí)期間,每個(gè)整點(diǎn)和半點(diǎn)均有新票起售,同時(shí),不同車站的起售時(shí)間也并不相同。

　　以北京為例,各車站起售時(shí)間的具體的安排為:北京西站早8時(shí)開售,北京站為早10時(shí),北京北站為12時(shí),北京南站為12時(shí)30分,北京東站則為16時(shí)。

　　關(guān)于更多車站的起售時(shí)間,旅客可登錄12306網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

　　此外,中國鐵路總公司表示,今年春運(yùn)購票將有三大變化,第一是系統(tǒng)升級,單日售票能力將從1000萬張?zhí)岣叩?500萬張;網(wǎng)絡(luò)購票加入了微信支付,網(wǎng)絡(luò)購票比例將從70%提高到75%以上;同時(shí),網(wǎng)絡(luò)購票需要驗(yàn)證碼的比例也將被壓縮到15%以下。

　　有變化 

　　記者體驗(yàn)手機(jī)購票 特定支付手段有優(yōu)惠 

　　記者于昨日11時(shí)許選擇了春運(yùn)首日由北京開往沈陽的D1次列車的二等座車票,并通過網(wǎng)上選座選擇了靠窗的位置。

　　隨后,記者在支付時(shí)發(fā)現(xiàn),選擇使用“中國銀聯(lián)”購票時(shí),可享受最高立減30元的優(yōu)惠。此外,2月28日前使用微信購票,每日首次可享隨機(jī)立減,最高888元。

　　記者選擇了微信支付,206元的車票減免了0.26元,實(shí)付205.74元。從選擇車次開始到付款成功,全程僅耗時(shí)1分鐘。

　　同時(shí),旅客還可以關(guān)注并綁定“鐵路12306”微信公眾號,購票、退票及改簽等通知信息將通過“鐵路12306”微信公眾號發(fā)送。

　　今年春運(yùn),除去記者體驗(yàn)的網(wǎng)上選座和微信支付外,旅客還可享受網(wǎng)上訂餐、通過積分兌換指定車票、接續(xù)換乘等服務(wù)。(冷昊陽)