馬爾代夫危機正被一些印度及西方媒體描述成新德里與北京的“掰手腕”，不讓局勢被這一狂想推著走，對于幫助馬代妥善解決這一危機，維護中印關(guān)系基本面，及保持印度洋地區(qū)和平與穩(wěn)定都關(guān)系重大。

　　馬爾代夫是印度洋上離南亞次大陸很近的一個島國，人口只有40多萬。新德里對馬代有揮之不去的天然影響，也希望這種影響能夠長期延續(xù)，不被其他外來力量所取代。

　　但是馬代雖小，卻是獨立主權(quán)國家，它不希望被印度主導(dǎo)的愿望早就不斷涌動。它又是個以旅游立國的國家，近些年中國快速變成它的最大旅游客源國，中國的投資隨之進入，這讓它的發(fā)展動力多元化了。馬代從中受益，但印度對此感到很煩躁。

　　印度一直視印度洋為它的地緣政治禁臠，當(dāng)年美蘇冷戰(zhàn)沒有把印度洋和次大陸當(dāng)做重點，這讓新德里對南亞小國的一些有悖國際潮流的做法沒有受到應(yīng)有批評，讓印度覺得控制南亞國家理所當(dāng)然、理直氣壯。

　　印度洋成為中國最重要的商路之一后，中國與印度洋小國斯里蘭卡、馬爾代夫的商貿(mào)關(guān)系得到自然且迅速的發(fā)展。對于南亞國家對“一帶一路”倡議的積極呼應(yīng)，印度的敏感反應(yīng)非常強烈，而且印度輿論對中國正在布局“包圍印度”的解讀越來越沉迷。

　　在西方及本國一些媒體忽悠下，很多印度人從一開始就相信中國在印度洋上有搞“珍珠鏈”的陰謀，中國無論跟誰在印度洋開展港口合作，他們都會認為中國的最終目的是要建設(shè)軍事基地。

　　新德里對中國的戰(zhàn)略猜忌看來遠高于我們原來的認識。中國人因為的確沒有“爭奪印度洋”的想法，我們也深信中印友好對兩國遠遠利大于弊，新德里也應(yīng)該有充分的理解力，所以一直沒有把消除印度對中國的疑慮給予最高重視。

　　借這次馬爾代夫危機，中印通過外交渠道開展戰(zhàn)略性溝通是十分有益的。北京與新德里需要相互了解對方的深層想法和顧慮，防止馬代危機引發(fā)中印之間一場新的危機，這對雙方都是上上策，對促進馬代局勢平穩(wěn)著陸也將發(fā)揮積極作用。

　　馬代前總統(tǒng)納希德以及印度一些激進人士鼓動新德里出兵，那將是赤裸裸的軍事干預(yù)。憑借地利之便，印度或許可以一時扭轉(zhuǎn)馬代局勢，但它肯定會嚴重傷害新德里的國際形象，讓南亞小國看清印度，所謂引領(lǐng)南亞地區(qū)發(fā)展的勃勃雄心其實就是21世紀恃強凌弱的霸權(quán)野心，最終將陷自己于困境。

　　中國要努力做到在一定程度上打消印度圍繞中馬關(guān)系的疑慮。中印要達成這樣一個共識：印度在全球化時代已經(jīng)不可能完全控制馬代，同時中國也不可能取代印度成為主導(dǎo)馬代的另一個大國。如果中印爭奪在馬代的影響，雙方都不可能在所有的時間里壓倒對方取勝。

　　馬代應(yīng)該成為化解中印相互猜忌、尤其是新德里對北京猜忌的試驗場。最好的辦法是讓馬代的事他們自己辦，超出馬代的事自有聯(lián)合國兜底。在這個過程中，馬代須做到同時保障中印兩國投資的安全，將外國可在馬代享受的合法權(quán)利對所有國家都開放。

　　印度需要放棄在南亞的特權(quán)思想，中國在與南亞國家發(fā)展關(guān)系時也應(yīng)有需要考慮印度感受的意識，在這個過程中，中印雙方都要遵守公認的國際規(guī)則，借助那些規(guī)則形成最大化的相互理解。兩國都要清楚，雙方各自的最大任務(wù)是加快實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展，如果兩國鉆進地緣政治競爭的牛角尖，中印未來的歷史學(xué)家都將為之唏噓喟嘆。