要開工了，但2018年，它或許比你更忙！

　　春節(jié)假期已經(jīng)結束了,很多人回到工作崗位,開始忙碌的日子。不過,新的一年中,或許它比你更忙,那就是中國的航天發(fā)射。

　　2018年2月12日13時03分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十八、二十九顆北斗導航衛(wèi)星。 

　　繼1月12日以來,短短一個月,我國先后兩次采取“一箭雙星”方式,成功將四顆北斗衛(wèi)星送入太空。這也是2018年以來,長征系列火箭完成的第7次成功發(fā)射。

　　43天7次發(fā)射,平均不到一周實施一次發(fā)射,這是今年長征系列火箭高密度發(fā)射的一個縮影。 

　　今年將會有高密度發(fā)射 

　　2月12日13時03分發(fā)射的兩顆北斗三號衛(wèi)星,仍在有著“北斗港”之稱的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空。從2000年開始,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心先后共執(zhí)行了27次北斗發(fā)射任務,順利將包括4顆試驗衛(wèi)星在內的33顆北斗衛(wèi)星送入太空, 發(fā)射成功率達到100%。 

　　2018年,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心計劃執(zhí)行17次發(fā)射任務,創(chuàng)歷史新高,其中北斗任務計劃10次發(fā)射。 

　　另據(jù)中國航天科技集團有限公司透露,今年我國長征系列運載火箭預計將執(zhí)行以北斗衛(wèi)星組網(wǎng)、嫦娥四號探月為代表的35次發(fā)射任務,發(fā)射密度將再創(chuàng)歷史新高。 

　　長征三號甲系列火箭將有14次發(fā)射任務 

　　長三甲系列火箭全年14次發(fā)射任務有10次將發(fā)射北斗導航衛(wèi)星,其中8次將以“一箭雙星”的方式發(fā)射。

　　從全年的發(fā)射計劃看,長三甲系列火箭平均26天就要進行一次發(fā)射,而且生產現(xiàn)場通常是同時有2到3發(fā)火箭并行開展工作。因此,研制團隊創(chuàng)新提出了“去任務化”的管理方法。

　　長征三號甲系列火箭總指揮 岑拯

　　之前的火箭研制和生產通常都是圍繞一次具體的發(fā)射任務進行生產、總裝。“去任務化”意味著單級火箭、單發(fā)火箭完成總裝后,可以靈活調整其承擔的發(fā)射任務,只要衛(wèi)星和火箭接口保持一致,針對具體任務調整軟件即可滿足發(fā)射任務需求。未來“流水線”式的火箭生產總裝方式有望成為現(xiàn)實。

　　長二丙火箭將重返國際市場 

　　同樣有“金牌火箭”之稱的長征二號丙火箭也將在2018年迎來最強考驗。這也是長二丙火箭在1999年完成銥星發(fā)射任務后,時隔19年將重新返回國際商業(yè)發(fā)射服務市場,發(fā)射巴基斯坦遙感衛(wèi)星、中法海洋衛(wèi)星,為中國航天走向世界提供“金牌助推”。

　　長征二號丙火箭總指揮 肖耘

　　今年長二丙火箭預計將有6次發(fā)射任務,分別將在酒泉、太原、西昌三大發(fā)射場發(fā)射,技術狀態(tài)復雜多樣,這對研制團隊將是極大考驗。

　　長征十一號火箭將有4次發(fā)射任務 

　　作為我國長征系列運載火箭中唯一的一型固體運載火箭,長征十一號運載火箭憑借發(fā)射準備時間短的優(yōu)勢,被譽為“快響利箭”。2018年,長征十一號火箭預計將執(zhí)行發(fā)射歐比特衛(wèi)星、吉林一號衛(wèi)星等4次商業(yè)航天的發(fā)射任務。

　　長征十一號火箭總指揮 楊毅強

　　近年來隨著科學試驗衛(wèi)星和商業(yè)衛(wèi)星市場的蓬勃發(fā)展,“小體格”“快響應”的衛(wèi)星發(fā)射需求越來越大。但對于一型新研火箭來說,全年4次的“高密度”也是前所未有的挑戰(zhàn)。

　　除了長十一火箭之外,目前還有快舟系列火箭具備高性價比的商業(yè)航天發(fā)射能力。去年年初,“快舟一號甲”小型固體運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將3顆衛(wèi)星成功送入軌道,這也是一次“純商業(yè)”航天發(fā)射。

　　長五再出征 長七忙改進 

　　作為我國目前運載能力最大的火箭,長征五號肩負著未來我國探月三期工程、載人航天、火星探測等重任。據(jù)中國航天科技集團全年宇航發(fā)射計劃,長征五號將在2018年執(zhí)行發(fā)射任務。未來,新一代運載火箭也將迎來批量生產階段,為支撐我國航天強國建設提供更廣闊的舞臺。

　　2030年我國火箭運載能力 

　　或將趕超“獵鷹” 

　　不久前,美國太空探索技術公司(SpaceX)成功發(fā)射了目前全世界運載能力最強的“獵鷹重型”火箭,一時成為了全世界的焦點。

　　中國何時也能發(fā)射像“獵鷹重型”這樣的火箭?航天科技集團一院運載火箭系列總師龍樂豪院士表示,“我們將研制比‘獵鷹重型’規(guī)模更大的火箭。”

　　數(shù)據(jù)顯示,“獵鷹重型”起飛重量約1420噸,最大直徑3.66米,近地軌道運載能力為63.8噸;

　　中國正在緊鑼密鼓地研制重型運載火箭“長征九號”:預計起飛重量將達3000噸,最大直徑約10米,近地軌道運載能力140噸,其結構和尺寸質量均將突破我國現(xiàn)有運載火箭能力水平。 

　　根據(jù)中國運載火箭技術研究院2017年公布的《2017-2045年航天運輸系統(tǒng)發(fā)展路線圖》顯示,我國重型運載火箭計劃于2030年前后首飛,為載人登月提供強大支持,并為火星采樣返回提供充足的運載能力。

　　屆時,以火箭發(fā)動機為動力的兩級完全重復使用運載器預計將研制成功,火箭型譜更加完善,航天運輸系統(tǒng)水平和能力進入世界航天強國前列。