【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】針對(duì)大陸近來要求外國(guó)航空更改“臺(tái)灣”名稱，民進(jìn)黨“立委”王定宇建議“中華航空”考慮改名，在島內(nèi)遭到一陣嘲諷。

　　據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)21日?qǐng)?bào)道，王定宇在臉書上聲稱，“當(dāng)中國(guó)要求航空公司矮化臺(tái)灣的時(shí)候，我們?nèi)A航要不要一并思考改名？”不少網(wǎng)民嘲諷說，“臺(tái)南選出來的西瓜立委，不意外”，還有人調(diào)侃“中華豆花要不要改名？統(tǒng)一集團(tuán)名字要不要改？這立委真的整天不做事，只會(huì)出餿點(diǎn)子”。有分析稱，臺(tái)灣情況特殊，大部分是白手套或民間協(xié)會(huì)出面，少數(shù)由當(dāng)局簽署航約，因此出現(xiàn)多種情況，像臺(tái)法航約是民間出面，指定航空公司，臺(tái)灣由長(zhǎng)榮飛巴黎;臺(tái)德航約是民間出面，指定航空公司，由中華航空飛法蘭克福;臺(tái)港航約則是白手套民間協(xié)會(huì)簽署的，指定航空公司，其中臺(tái)灣桃園、高雄與香港的航線，限定由華航、長(zhǎng)榮和華信飛，香港限由國(guó)泰、港龍飛，“這樣就可了解，為何政府不敢要中華航空公司改名。改了，香港航線得重談，更嚴(yán)重的是某某機(jī)場(chǎng)會(huì)表態(tài)這時(shí)間給的是中華航空，公司不是中華就得重談”。

　　這已經(jīng)不是民進(jìn)黨第一次試圖讓華航改名。2016年，就有人提案要求它改名為“臺(tái)灣航空”，國(guó)民黨“立委”當(dāng)時(shí)曾反駁說，各航空公司都有固定代號(hào)， “中華航空”代號(hào)“CI”，行之有年，沒有必要改名。(張?chǎng)��?