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          除了中國速度,請致敬這份戰(zhàn)火廢墟上的“中國膽識”!

          2018-07-24 16:09:00
          來源:國資小新
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            非洲的西南部有這樣一個地方,

            戰(zhàn)亂頻仍,民生凋敝,

            基礎(chǔ)設(shè)施大量損毀。

            它叫安哥拉。

            戰(zhàn)時損毀、棄置荒野的坦克成為兒童的玩物。

            后來,和平曙光初現(xiàn),

            安哥拉啟動戰(zhàn)后重建。

            中國鐵建以EPC方式

            承建安哥拉本格拉鐵路,

            中國萬千建設(shè)者奮勇前往。

            中國建設(shè)者在安哥拉的故事。

            今天,小新帶大家一起走進安哥拉,

            用一個個真實的鏡頭,

            回顧這段建設(shè)歷史,

            這是央企在異國驚心動魄的項目,

            更是沉甸甸的國家榮譽!

            本格拉鐵路:1344公里的建設(shè)傳奇

            本格拉鐵路全長1344公里,橫貫安哥拉全境,起于大西洋港口城市洛比托,止于安哥拉與剛果(金)交界的盧奧市。2007年開工建設(shè),2015年2月14日全線通車運營,安哥拉、贊比亞和剛果(金)等三國總統(tǒng)出席貫通儀式。軌距1067毫米,采用中國標準,由中鐵二十局以設(shè)計-采購-施工總承包模式建設(shè)。該鐵路是繼坦贊鐵路之后,中國企業(yè)在海外一次性建成里程最長的鐵路。

            開工之初

            本格拉鐵路開工典禮上,當?shù)孛癖姛崃覒c祝。

            交通是施工的一大困擾。多數(shù)橋梁毀于戰(zhàn)火,交通處于癱瘓之中。

            本格拉鐵路線路勘察時有軍、警協(xié)助,但在保護任務(wù)之外,惡劣的交通條件也讓他們束手無策。

            中鐵二十局的物流基地承接國內(nèi)而來的所有物資設(shè)備接卸任務(wù)。下面是機車卸船、運輸?shù)膱鼍啊?/p>

            艱難推進

            在鐵路的修建過程中,中國與安哥拉員工也面臨著條件辛苦、戰(zhàn)爭沖突等惡劣的因素。

            中國、安哥拉員工攜手組裝軌排,為施工一線搶進度提供保證。

            推土機作業(yè)過后,路基表面兩個未爆地雷赫然在目,這種危險情況中國員工曾有多次遇見。

            地雷,這個施工進度的頭號威脅,仍不斷出現(xiàn)在鐵路延伸的前方……

            這是在鐵路沿線排出的部分步兵雷。

            士兵擔(dān)負著安全保衛(wèi)工作,他們與員工如影相隨,陪伴工程始終……

            施工間隙,一名員工呆坐在曠野之中,眉宇間透著淡淡的鄉(xiāng)愁;庑牟、調(diào)節(jié)心情,保持隊伍穩(wěn)定是海外黨組織重點工作之一。

            不過,面對挑戰(zhàn),參建員工始終保持著高漲的工作熱情。

            累累碩果

            在建設(shè)者們頑強拼搏下,昔日破敗、凋敝的鐵路已從戰(zhàn)火廢墟中走出,如今正在以多彩多姿、活力迸發(fā)、充滿時代氣息的嶄新面貌出現(xiàn)在人們面前。

            2015年2月14日,本格拉鐵路通車試運營,

            安哥拉總統(tǒng)若澤 愛德華多 多斯桑多斯,

            剛果民主共和國總統(tǒng)約瑟夫 卡比拉,

            贊比亞總統(tǒng)埃德加 倫古

            為安哥拉本格拉鐵路通車剪彩。

            羅安達鐵路首次列車運行,當?shù)鼐用穹鋼砬巴K點站馬蘭熱車站。

            安哥拉,洛比托。在新建成的寬扎河大橋上,一列紅黑相間的列車快速通過。鐵路兩旁,手持各種維養(yǎng)工具的鐵路工人等候上線作業(yè)……

            2017年7月份,中鐵二十局獲得本格拉鐵路全線維養(yǎng)合同,數(shù)百名曾經(jīng)與中國師傅并肩戰(zhàn)斗的當?shù)罔F路建設(shè)工人,再次以鐵路維養(yǎng)工人的身份走上線路。

            遼闊的平原上,已成型鐵路雖然還不起眼,但仍能看出其頑強的身姿。正如人們所說“這是項無比艱巨且高質(zhì)量的工程,它凝聚著中國和安哥拉人民的鮮血、汗水和淚水”。這也是迄今為止,最為中肯的客觀評價。

            《國家榮譽》:驚心動魄的鐵路傳奇

            通過上面的故事,

            相信大家對本格拉鐵路也有了直觀的了解,

            但這些只是這項工程的冰山一角,

            想看更多驚心動魄的故事和照片?

            下面這本書一定能滿足你!

            書名:《國家榮譽》

            作者:鄧勇 賽文德 陳磊

            中國工人出版社 出品

            本書以紀實手法反映了——

            中鐵二十局在安哥拉10多年來發(fā)展的軌跡,

            忠實記錄了開拓者的奮斗歷程和前進足跡,

            涵蓋修建安哥拉羅安達、本格拉鐵路等重大事件。

            ▲第九屆、第十屆全國政協(xié)副主席,第十一屆全國人大常委會副委員長周鐵農(nóng)作書評:艱難困苦,玉汝于成,非洲大地競風(fēng)流;不忘初心,牢記使命,“一帶一路”再出發(fā)。

            國之交在于民相親,民相親在于心相通。

            央企建設(shè)們

            在非洲大陸創(chuàng)造了蔚為壯觀的施工傳奇,

            反映了在“走出去”和“一帶一路”新時代征程上,

            中國人的奮斗故事及折射的邦家之光!

            ▲安哥拉交通部長奧古斯都·達·席爾瓦·托馬斯題詞:這是一項無比艱巨且高質(zhì)量的工程,更凝聚著中國人和安哥拉人的鮮血、汗水和淚水。

            中鐵二十局先后有8000名員工歷經(jīng)10余年修建

            橫貫安哥拉東西全境的本格拉鐵路。

            向卓絕奮斗在本格拉鐵路及

            參與“一帶一路”建設(shè)事業(yè)、

            締造可歌可泣雄壯歷史者

            致以崇高敬意!

          [責(zé)任編輯:楊旋]
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