鐵路春運(yùn)第一輪售票高峰平穩(wěn)度過 今年春運(yùn)出行方式將更多元化

　　經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京1月7日訊（記者 顧陽 王軼辰）2019年春運(yùn)將從1月21日開始，3月1日結(jié)束，共計(jì)40天。經(jīng)預(yù)測，春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年增長0.6%。自2018年12月23日鐵路部門發(fā)售春運(yùn)第一天車票以來，網(wǎng)上網(wǎng)下各種售票方式運(yùn)行平穩(wěn)有序，同比總量上升，今年春運(yùn)鐵路第一輪售票高峰平穩(wěn)度過。

　　據(jù)了解，過去一年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理方式、服務(wù)質(zhì)量等方面取得積極進(jìn)展，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好條件。綜合研判，今年春運(yùn)客運(yùn)總量比上年將略有增長，出行方式更加多元化，運(yùn)輸供需的總量矛盾進(jìn)一步緩解，客流呈現(xiàn)“前緊后松”的特點(diǎn)，高峰時(shí)段部分鐵路線路還難以滿足出行需要，高速公路部分區(qū)段通行壓力較大，人民群眾對出行品質(zhì)有更高期待，春運(yùn)保安全、保暢通、保秩序的任務(wù)仍然較重。交通運(yùn)輸部門將提前研判，通過運(yùn)力挖潛、服務(wù)優(yōu)化、技術(shù)升級等手段，保障春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)從“到得了”到“走得好”的提升。