【代表委員話“一帶一路”】

　　施宗偉委員（湛江海關(guān)關(guān)長）

　　打造物流樞紐 暢通國際通道

　　“一帶一路”倡議提出5年來，我國與相關(guān)國家外貿(mào)增速高出同期外貿(mào)整體增速。作為國際貿(mào)易物流鏈條上的重要一環(huán)，海關(guān)不斷強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，為暢通國際物流大通道提供助力。

　　2019年，海關(guān)將發(fā)揮保障“一帶一路”貨物順暢流動的積極作用，切實提高貿(mào)易便利化與互聯(lián)互通水平。圍繞實現(xiàn)“一帶一路”相關(guān)國家“五通”，重點在設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通方面發(fā)力。全國海關(guān)將加快推動與“一帶一路”相關(guān)重點國家“單一窗口”對接、AEO（經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營者）互認(rèn)合作、電子證書國際聯(lián)網(wǎng)和雙多邊檢疫準(zhǔn)入談判。加快“關(guān)鐵通”項目和TIR公約（國際公路運輸公約）實施，促進(jìn)西部陸海大通道建設(shè)和中歐班列發(fā)展。推動沿線港口“點對點”合作，實施“安智貿(mào)”第三階段計劃。

　　湛江海關(guān)將支持湛江港強(qiáng)化西南地區(qū)出海主通道作用，打造連接“一帶”與“一路”的物流樞紐。全力支持無水港建設(shè)，支持湛江港在貴州等西南地區(qū)建立無水港，打造對接中南西南、面向東盟的進(jìn)出口物流大通道。

　　（光明日報記者張翼采訪整理）

　　《光明日報》（ 2019年03月10日 05版）