【追夢火焰藍(lán)】從列裝、訓(xùn)練到實戰(zhàn)滅火 這支飛行大隊只用了6個月

　　央視網(wǎng)消息（記者 徐輝）4月22日清晨，起床號還未吹響，楚雄州武定縣發(fā)窩鄉(xiāng)傳來森林火災(zāi)警情，應(yīng)急管理部森林消防局直升機支隊飛行二大隊全體指戰(zhàn)員迅速轉(zhuǎn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。

　　20分鐘后，兩架直—8A森林滅火直升機在轟鳴聲中緊急飛赴火場，采取跟進(jìn)灑水壓制火頭的戰(zhàn)法實施滅火。23日，兩架直升機再赴火場投入戰(zhàn)斗。

　　兩天下來，為撲滅武定縣發(fā)窩鄉(xiāng)森林火災(zāi)，飛行二大隊共計飛行21小時59分鐘，65架次，灑水160余噸。

　　此次森林滅火是應(yīng)急管理部森林消防局直升機支隊飛行二大隊第三次遂行森林航空消防任務(wù)，也是繼今年2月后第二次直接投入滅火實戰(zhàn)，開創(chuàng)了遂行任務(wù)的“四個首次”：首次訓(xùn)練與實戰(zhàn)無縫對接、首次展開連續(xù)作戰(zhàn)、首次跨區(qū)滅火、首次獨立遂行任務(wù)。

　　在氣候變化劇烈，氣象預(yù)報困難，飛行條件復(fù)雜多變等情況下，作為一支在去年8月和今年1月份才分兩批將4架直升機列裝到位的的飛行大隊，取得這樣的成績并不容易。

　　飛行二大隊位于云南省安寧市2300多米的高原，有“十里不同天”的說法，經(jīng)常出現(xiàn)的低云、降雨、降雪和大霧都對飛行安全影響極大。

　　特級飛行員、應(yīng)急管理部森林消防局直升機支隊副支隊長張英海介紹，山區(qū)飛行氣流不穩(wěn)、風(fēng)速極快，直升機在起降和懸停階段最怕亂流，亂流一來，就會直接威脅直升機飛行。“7、8級以上的風(fēng)經(jīng)常出現(xiàn)，上升、下降氣流，可以讓飛機在瞬間上升或下降數(shù)百米，給飛機和飛行員構(gòu)成嚴(yán)重威脅。”

　　面對這樣的困難，飛行二大隊在認(rèn)真研究西南地區(qū)飛行特點，搜集整理氣象水文資料的基礎(chǔ)上，扎實備戰(zhàn)，依舊2018年10月15日即機場機場后實現(xiàn)了首次飛行訓(xùn)練。

　　同時，針對擔(dān)負(fù)的使命任務(wù)和大部分飛行員缺少高原飛行經(jīng)歷的實際情況，大隊集中組織飛行員開展高原集訓(xùn)，完成戴氧氣面罩飛行、懸停救援飛行、吊桶滅火飛行、水箱滅火飛行等高原應(yīng)急救援課目訓(xùn)練，讓飛行員們初步具備了遂行高原森林航空消防和多樣化應(yīng)急救援任務(wù)的能力。

　　4月18日，為進(jìn)一步提升大隊全天候應(yīng)急救援能力，大隊又首次在昆明機場組織了夜航訓(xùn)練。

　　至今，二大隊已經(jīng)奉命執(zhí)行2次森林火災(zāi)撲救和1次火場勘察任務(wù)。截至目前，累計安全飛行277小時59分、802架次。

　　張英海表示，圍繞大隊職能定位和航空應(yīng)急救援任務(wù)需要，接下來有三個方面的訓(xùn)練要求。

　　一是狠抓基礎(chǔ)技戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。對計劃試行的飛行訓(xùn)練大綱進(jìn)行修改完善，增加應(yīng)急救援等相關(guān)課目訓(xùn)練時間比例；將訓(xùn)練模式由本場訓(xùn)練轉(zhuǎn)向外場，在野外組織開展吊桶滅火、水箱滅火、索（滑）降、懸停營救、應(yīng)急救援飛行訓(xùn)練，為飛行人員打牢技戰(zhàn)術(shù)基礎(chǔ)。

　　二是開展跨區(qū)域救援實訓(xùn)演練。逐步安排直升機到云南麗江、四川西昌、青海玉樹、貴州安順、西藏貢嘎等地域特點明顯的高原機場駐訓(xùn)。為遂行上級賦予的應(yīng)急救援任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。

　　三是建立常態(tài)化備戰(zhàn)機制。著眼“枕戈待旦、快速反應(yīng)”的備戰(zhàn)要求，建立常態(tài)化備戰(zhàn)機制，視情保持1-4個機組全是備戰(zhàn)狀態(tài)，真正做到有警必出、聞警必動、召之即來、戰(zhàn)之必勝。