動車飛馳過村頭（我和我的祖國）
偏僻的家鄉也能通上高鐵動車，是我的夢想、我的期盼。2016年12月28日，一個暖暖的冬日，在我的家鄉，貴州西部關嶺布依族苗族自治縣崗烏鎮盤江村頭，清澈的北盤江邊，村里一位80多歲的老媽媽拄著拐杖，面對那座似同“天路”的滬昆高速鐵路北盤江特大橋，看著動車飛快穿過，自言自語地說：“真不敢想啊，只記得年輕時候盼望去北京、上�？椿疖嚢 �
我還記得，14歲那年如愿以償考上縣一中讀初中，縣城離我們村有上百里。家鄉的小山寨和外界的聯系只是一條鄉村公路。路的一頭連著我那貧瘠的家鄉，一頭連著通往縣城的一條馬車路。那時候，我心里渴望著：有一天沿著這條路走出去，走到很遠很遠的地方去。
當時，這是一條沒有通班車的簡易土路，路兩邊長滿了不知名的灌木叢和野草，全村的人，不管是大、小隊干部到縣城開會，還是村民到縣城做買賣都是靠走路。我們這幾個到縣城讀書的學生，生活都比較困難，每星期都要回一次家，來回要走漫長的山路。半年過去，同學們的腳起過血泡，老繭也磨平了，能坐一次車成了所有人的愿望。
一個周末的早晨，一名女同學高高興興地跑到家里告訴我，城里來了一輛拉龍須草的汽車，開車的是她家的親戚，大家可以試試看能不能坐這輛車回城。七八個同學馬上飛奔著來到公社收購站等待著汽車裝龍須草。龍須草裝了整整一車，開車的師傅看了看大家說：“車裝得太滿，不能再坐人了�！贝蠹乙宦�，眼淚都快掉下來了。看到同學們進縣城讀書也不容易，師傅勉強同意讓大家坐車進城。幾個同學坐在裝滿龍須草的車上，汽車在高低不平的公路上一搖一擺地行駛著。剛駛出寨頭，車輪子在一個低凹的土坑處擺動了一下，我被重重地甩了下來。汽車停了下來，同學們都被嚇得目瞪口呆。又爬上汽車后，大家不敢再說笑。一路上，我只覺得全身都軟了。為了坐一回車，差點送了命，真是越想越害怕。
一轉眼40多年過去了。家鄉關嶺的公路建設發生了翻天覆地的變化，交通基礎設施不斷完善。當下，全縣村村、組組都通了柏油路、水泥路，并有大小客車、微型面包車幾萬輛。手機、電話、互聯網及各種家用電器遍及尋常百姓家，水泥平房、小樓比比皆是，發展變化可謂今非昔比。滬昆高速公路、滬昆高速鐵路相繼通車。
鐵路上火車穿梭，公路上車輛來往，昔日寧靜的關嶺縣布依族、苗族山村，熱鬧起來了。飛快的動車從中國的大都市上海開到貴州的關嶺縣，晨曦中過壩陵河特大橋，緩緩地停在關嶺縣頂云街道關嶺站，隨后，又鉆進11.82公里長的大獨山隧道，從隧道里跑出來以后，再鉆進13.187公里長的崗烏隧道，然后，披著一身霞光駛上橫跨北盤江的那座滬昆高速鐵路特大橋。動車帶著一身朝霧，遠遠望去，像金色的巨龍在緩緩地舞動、升騰。當動車聲從山那邊響起的時候，村里的男女老少都爬上高處，還沒等鄉親們看仔細，動車便呼嘯而過……
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《 人民日報 》（ 2019年05月03日 04 版）
