北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將竣工驗(yàn)收：“五縱兩橫” 一小時(shí)通達(dá)京津冀

　　央視網(wǎng)消息：未來(lái)將實(shí)現(xiàn)以大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心點(diǎn)，聯(lián)通雄安、保定、天津等周邊重點(diǎn)城市的京津冀一小時(shí)交通圈。

　　“五縱兩橫”的綜合交通主干網(wǎng)，包括四條高速和三條軌道線(xiàn)路，它們分別是：京臺(tái)高速、京開(kāi)高速、軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、大興機(jī)場(chǎng)高速、大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速、京雄城際鐵路，以及一條城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。其中，三條軌道線(xiàn)路將在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)站。大興機(jī)場(chǎng)高速將從北京的南五環(huán)直達(dá)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，車(chē)程最快僅需20分鐘。

　　北京市發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施處處長(zhǎng) 來(lái)現(xiàn)余：“五縱兩橫”里面很多的道路實(shí)際上是橫跨了北京和河北的區(qū)域，比如說(shuō)我們大興機(jī)場(chǎng)高速。下一步隨著從雄安到機(jī)場(chǎng)的高速的建成，會(huì)形成一條跨區(qū)域的南北的這樣的快速通道。另外像京雄城際，建成后也會(huì)形成一條從北京到雄安的高鐵的通道。

　　“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò)布局將實(shí)現(xiàn)的不僅是區(qū)域的聯(lián)通，更是京津冀間的快速通達(dá)。隨著連接線(xiàn)路的逐步打通，未來(lái)，從大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)，一小時(shí)便可到達(dá)雄安、保定、天津等周邊重點(diǎn)城市。

　　北京市發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施處處長(zhǎng) 來(lái)現(xiàn)余：這樣會(huì)大大地加強(qiáng)京津冀城市群之間的交通聯(lián)系，那么使城市群之間的人流、物流、信息流等等經(jīng)濟(jì)要素能夠快速流動(dòng)，促進(jìn)整個(gè)京津冀區(qū)域的未來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　為了讓區(qū)域聯(lián)通更便捷、更快速，目前正在進(jìn)行空載試運(yùn)行的軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)，首次采用了基于城際平臺(tái)的市域車(chē)型，列車(chē)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)，最高時(shí)速可達(dá)160公里每小時(shí)。從北京南四環(huán)以?xún)?nèi)的市區(qū)出發(fā)到大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，41.4公里的路程僅需19分鐘。

　　北京市重大項(xiàng)目辦總工程師 楊廣武：這個(gè)車(chē)輛我們?cè)黾恿顺�前探測(cè)技術(shù)，比如說(shuō)用雷達(dá)，用攝像探知前方的障礙物，如果發(fā)現(xiàn)有異常，它可以通知信號(hào)系統(tǒng)采取相應(yīng)的措施，增加了車(chē)輛的安全可靠度。

　　 據(jù)了解，隨著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的竣工驗(yàn)收，“五縱兩橫”中除了已經(jīng)開(kāi)通的京開(kāi)高速和京臺(tái)高速外，大興機(jī)場(chǎng)高速和大興機(jī)場(chǎng)北線(xiàn)高速中段也已具備通車(chē)條件。今年9月底，軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)和京雄城際北京城區(qū)到新機(jī)場(chǎng)段，將與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。