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          “國六車”來了,車企準(zhǔn)備的怎么樣了

          2019-07-08 10:05:00
          來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
          字號(hào)

            7月1日起全國多地啟動(dòng)實(shí)施國六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)——

            “國六車”來了,車企準(zhǔn)備的怎么樣了

            本報(bào)記者 劉 瑾

            7月1日起,國六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)正式在北京等地開始實(shí)施。這意味著汽車企業(yè)競爭的重心開始從清理“國五車”庫存,轉(zhuǎn)為把握“國六車”賽道新機(jī)遇。

            在北京朝陽區(qū)百子灣的別克4S店和廣本4S店里,記者看到,與6月底還在促銷國五庫存車輛不同,如今新車均貼有達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)的宣傳標(biāo)識(shí)。當(dāng)消費(fèi)者向店內(nèi)工作人員咨詢新規(guī)落地后的上牌政策時(shí),工作人員對(duì)照《關(guān)于北京市提前實(shí)施國六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》給予準(zhǔn)確解釋。

            店內(nèi)銷售人員告訴記者,該4S店多數(shù)品牌的國五標(biāo)準(zhǔn)車輛已經(jīng)完成了清庫工作,并順利切換到國六標(biāo)準(zhǔn)車輛的銷售。對(duì)于不符合國六標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)別車型,會(huì)向消費(fèi)者說明有關(guān)車輛排放的真實(shí)情況,并告知消費(fèi)者北京實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定安排,充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán),配合做好新規(guī)普及和解釋工作。

            吉利汽車集團(tuán)副總裁凌世權(quán)向記者表示,吉利已經(jīng)全面完成了向國六標(biāo)準(zhǔn)切換的工作,國五車輛庫存清理工作已經(jīng)結(jié)束,吉利全系車型已完成更新?lián)Q代。目前各地基本上都是供應(yīng)“國六車”,但在部分地區(qū)消費(fèi)者如果需要“國五車”,吉利也可以滿足。

            對(duì)于此次排放標(biāo)準(zhǔn)切換,凌世權(quán)表示,吉利汽車將借助此契機(jī),對(duì)老車型同步升級(jí)。大部分吉利車型都搭載了吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上可滿足國七標(biāo)準(zhǔn),使得吉利能全面快速實(shí)現(xiàn)國六車型如期供應(yīng)。“國六車”的成本會(huì)比“國五車”高一些,下一步會(huì)逐步克服成本問題,具體的車輛售價(jià)變化情況還有待集團(tuán)下一步公布。

            從行業(yè)整體來看,國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施還是產(chǎn)生了一些影響。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華指出,從1月份至5月份汽車產(chǎn)銷情況來看,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行、部分地區(qū)國六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施等因素影響,全國汽車產(chǎn)銷處于低位運(yùn)行,主要表現(xiàn)為市場消費(fèi)乏力、消費(fèi)者信心不足、觀望情緒明顯等。

            師建華認(rèn)為,今年下半年,隨著符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車型不斷增加,以及減稅降費(fèi)等一系列政策措施效果持續(xù)顯現(xiàn),加上國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部聯(lián)合公布《關(guān)于印發(fā)〈推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019—2020年)〉的通知》的落實(shí),將對(duì)乘用車市場起到積極促進(jìn)作用,新能源汽車產(chǎn)銷量也將會(huì)繼續(xù)保持較快增長。

            在師建華看來,從整體經(jīng)濟(jì)來看,2019年汽車市場消費(fèi)環(huán)境仍然緊張,下半年有趨穩(wěn)跡象,汽車消費(fèi)或有回暖趨勢;從政策角度來看,短期內(nèi)可能會(huì)對(duì)銷售產(chǎn)生一定影響,所以全年汽車銷售并不樂觀。

            “中國汽車產(chǎn)業(yè)已站在轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),綠色發(fā)展、智能引領(lǐng)、個(gè)性驅(qū)動(dòng)成為汽車產(chǎn)業(yè)未來的需求動(dòng)力。”師建華表示,汽車產(chǎn)業(yè)正加快向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展,汽車從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮途G色、移動(dòng)智能終端,產(chǎn)業(yè)生態(tài)將發(fā)生重大變化。

            劉 瑾

          [責(zé)任編輯:張曉靜]
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