國際論壇：中國以實際行動承擔大國使命
■共同建設開放型世界經濟既是“一帶一路”倡議的愿景，也是中國一直在做的事情
“風向轉變的時候，有人筑高墻，有人造風車。”用這句諺語來形容當下的國際局勢可謂再貼切不過。當今世界處于大變局中，人類又一次站在了十字路口。有些國家筑起貿易保護主義的高墻，打算退回單邊主義的老路，中國卻向世界敞開心胸，伸出友誼之手，搭建起跨越海洋的橋梁。
“沒有哪個國家能夠獨自應對人類面臨的各種挑戰，也沒有哪個國家能夠退回到自我封閉的孤島�！敝袊鴩抑飨暯接弥腔鄣脑捳Z向世界詮釋了構建人類命運共同體的重要性。當前，中國正以實際行動，承擔起構建人類命運共同體的大國使命。
2013年，中國提出“一帶一路”倡議，為世界提供了一個建設互利共贏的開放型世界經濟的方案。這是構建人類命運共同體的偉大實踐。“一帶一路”將中國與世界緊密連接了起來，是中國倡導的合作共贏之路，有助于促進世界的共同發展與繁榮。
有研究表明，良好的物流對貿易的促進作用甚至大于削減關稅。全球生產鏈也依賴于強大的物流體系，因為高效完成產品開發、組件生產和最終組裝等各個階段的協調，需要各個國家有快速、可靠、低成本的跨國貨物運輸能力。“一帶一路”建設通過幫助相關國家改善基礎設施，提高了物流效率，降低了貿易成本，使區域內一體化程度大幅提升。
盧旺達駐華大使查爾斯·卡勇加告訴我，目前，東非正在與中國合作建設標準軌鐵路項目，從肯尼亞的蒙巴薩經烏干達到盧旺達，未來可能還會延伸至更多東非國家。他說，歷史上的絲綢之路連接東非海岸。而盧旺達地處東非和中非地區的交匯處，在農業、礦產資源、人口和旅游資源等方面有著陸上橋梁的作用。這條鐵路一旦建成，將為推進非洲大陸經濟一體化作出非常大的貢獻。
“一帶一路”倡議彰顯中國進一步擴大對外開放的決心，“一帶一路”建設為沿線國家帶來了實實在在的好處。共同建設開放型世界經濟既是“一帶一路”倡議的愿景，也是中國一直在做的事情。毋庸置疑，在未來的日子里，中國將在全球治理中發揮更大作用。
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《 人民日報 》（ 2019年07月30日 03 版）
