患難之中方顯中韓友誼成色

　　2月19日晚，韓國(guó)新任駐武漢總領(lǐng)事館領(lǐng)事姜承錫搭乘攜帶救災(zāi)物資的飛機(jī)前往武漢。在武漢疫情嚴(yán)重，多國(guó)僑民和駐武漢外交人員已經(jīng)撤離的情勢(shì)下，姜承錫不畏風(fēng)險(xiǎn)到任，被稱(chēng)為“逆行者”，得到了中國(guó)外交部發(fā)言人的高度評(píng)價(jià)。

　　韓國(guó)駐武漢領(lǐng)事這一職位在前領(lǐng)事金榮錦退任后已經(jīng)空缺三月之久。韓國(guó)政府此次重新起用已經(jīng)于2019年從韓國(guó)外交部退休的姜承錫，自然有其特殊考慮。韓國(guó)外交部明確表示，姜承錫之所以是最為合適的人選，原因就在于其是韓國(guó)在領(lǐng)事領(lǐng)域最老練的專(zhuān)家。姜承錫1988年進(jìn)入韓國(guó)外交部工作，有長(zhǎng)期駐華經(jīng)歷。曾任韓國(guó)駐中國(guó)香港副領(lǐng)事、駐沈陽(yáng)領(lǐng)事和駐大連領(lǐng)事。駐華經(jīng)驗(yàn)可謂豐富。在危難之際，任命一位“中國(guó)通”出任駐武漢領(lǐng)事，冒著風(fēng)險(xiǎn)到任履職，充分表明韓國(guó)政府對(duì)于中韓關(guān)系的高度重視。

　　事實(shí)上，在中國(guó)發(fā)生新冠肺炎疫情后，韓國(guó)從政府最高層到民間都予以高度關(guān)注。韓國(guó)總統(tǒng)文在寅2月20日下午與中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平通電話(huà)約32分鐘。文在寅代表韓國(guó)政府和人民對(duì)中國(guó)人民遭遇新冠肺炎疫情表示誠(chéng)摯慰問(wèn)。他還強(qiáng)調(diào)韓中是近鄰，中國(guó)的困難就是韓國(guó)的困難，表示韓方愿繼續(xù)為中方抗擊疫情提供援助，同中方開(kāi)展防疫合作，并以此為契機(jī)加強(qiáng)雙方衛(wèi)生健康領(lǐng)域合作。

　　韓國(guó)外交部2月19日表示，將于當(dāng)天向中國(guó)武漢派遣貨機(jī)，運(yùn)送由中央及地方政府、企業(yè)、公民團(tuán)體等提供的救援物資。此前，韓國(guó)政府三次向武漢派遣撤僑包機(jī)時(shí)已運(yùn)去各種救援物資，包括200多萬(wàn)個(gè)口罩等。韓國(guó)政府此前也發(fā)布向中國(guó)捐贈(zèng)500萬(wàn)美元救援物資的計(jì)劃，并正在向重慶、上海、安徽、浙江、江蘇等地發(fā)送相關(guān)物資，截至2月21日已提供8萬(wàn)個(gè)防護(hù)面罩、23萬(wàn)副醫(yī)用手套、3000個(gè)噴霧型消毒機(jī)等。韓國(guó)外交部有關(guān)人士表示，救援物資正在發(fā)送中，具體數(shù)據(jù)難以掌握，預(yù)計(jì)已發(fā)送250萬(wàn)美元以上的物資。

　　韓國(guó)上下在中國(guó)新冠肺炎疫情發(fā)生后的反應(yīng)，充分表明韓國(guó)選擇與中國(guó)人民堅(jiān)定地站在一起，守望相助。

　　究其因，主要在三個(gè)方面。一是新冠肺炎等大規(guī)模傳染性疾病屬于非傳統(tǒng)安全，爆發(fā)隨機(jī)性強(qiáng)，流動(dòng)性強(qiáng)，僅靠單個(gè)國(guó)家難以管控和應(yīng)對(duì)。目前，疫情在日本和韓國(guó)都在擴(kuò)散。韓國(guó)是中國(guó)的近鄰，如果中國(guó)國(guó)內(nèi)疫情遲遲得不到很好的控制，也會(huì)影響到韓中互動(dòng)和韓國(guó)的疫情防控。中韓兩國(guó)加強(qiáng)合作，信息共享，也有助于兩國(guó)更有效地防控疫情；

　　二是新冠肺炎疫情也對(duì)持續(xù)不振的韓國(guó)經(jīng)濟(jì)造成了新的沖擊。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的“脆弱性”與“依賴(lài)性”更加凸顯，特別是制造業(yè)和旅游業(yè)損失慘重。美國(guó)惠譽(yù)咨詢(xún)公司2月19日將其對(duì)韓國(guó)2020年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)從2.5%下調(diào)至2.2%，理由是新冠肺炎疫情造成影響。

　　目前，從中國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)零部件占韓國(guó)汽車(chē)零部件總進(jìn)口量的29.2%。由于新冠肺炎的影響，最近中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)處于生產(chǎn)停滯，對(duì)韓國(guó)出口相應(yīng)減少，這給韓國(guó)汽車(chē)制造商帶來(lái)了直接沖擊。

　　據(jù)信，現(xiàn)代汽車(chē)及捷尼賽斯工廠已經(jīng)在2月4號(hào)關(guān)閉生產(chǎn)線。而另一家生產(chǎn)線也已經(jīng)在2月5號(hào)關(guān)閉。由于缺乏零部件，現(xiàn)代汽車(chē)韓國(guó)工廠停產(chǎn)11天。現(xiàn)代汽車(chē)還將會(huì)陸續(xù)停產(chǎn)5家工廠，停產(chǎn)時(shí)間為10~11天，起亞汽車(chē)、雙龍汽車(chē)的工廠也會(huì)暫時(shí)停產(chǎn)。根據(jù)韓國(guó)《勞動(dòng)法》規(guī)定，停產(chǎn)期間的工資為平均工資的70%。

　　由此可見(jiàn)，韓國(guó)方面幫助中國(guó)解決困難，戰(zhàn)勝疫情，無(wú)形中也就是幫助自己。

　　三是任命駐武漢領(lǐng)事及向中國(guó)提供各種援助等舉措，有助于增強(qiáng)中韓兩國(guó)政府和人民之間的互信。近期，美國(guó)方面一直就部署在韓國(guó)的“薩德”系統(tǒng)升級(jí)問(wèn)題向韓國(guó)施壓。這一對(duì)中方具有挑釁性的舉措無(wú)疑也會(huì)干擾中韓關(guān)系的修復(fù)。韓國(guó)方面也需要以實(shí)際舉措來(lái)打消中國(guó)方面的顧慮。

　　令人欣慰的是，在共同抗擊新冠肺炎疫情的進(jìn)程中，中韓兩國(guó)深化了相互理解和信任，合作日益密切。待到春暖花開(kāi)時(shí)，中韓關(guān)系實(shí)現(xiàn)全面恢復(fù)和提升值得期待。