經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)深圳4月1日訊（記者魏敏）漫步在大沙河畔，蘆葦茂盛、白鷺?lè)�飛，水清岸綠、花草掩映，步道上健身的市民怡然自得，一側(cè)圍欄上的三角梅也開(kāi)得正旺。3月31日，“續(xù)寫(xiě)更多春天的故事 走進(jìn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)國(guó)家級(jí)新區(qū)”采訪團(tuán)記者來(lái)到深圳大沙河生態(tài)長(zhǎng)廊，看到了一幅由自然風(fēng)光、人文色彩與城區(qū)活力共同構(gòu)成的生態(tài)文明畫(huà)卷。

波光粼粼的大沙河。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 魏敏/攝

　　大沙河生態(tài)長(zhǎng)廊景觀項(xiàng)目位于深圳灣超級(jí)總部基地核心地段，建設(shè)范圍從深圳灣大沙河入海口至西麗長(zhǎng)嶺陂水庫(kù)，全長(zhǎng)約13.7公里。講解員告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者，“單程游覽完長(zhǎng)廊，即便乘坐觀光車(chē)也要40分鐘。”

　　記者了解到，在大沙河生態(tài)長(zhǎng)廊項(xiàng)目建設(shè)前，河道兩岸綠量不足，生物多樣性差，局部黃土裸露，景觀觀感較差。同時(shí)部分沿河道欄桿年久失修，座椅、垃圾箱、路燈等基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足，橋底空間臟亂差，沿河道路多處破損且沒(méi)有人車(chē)分流設(shè)計(jì)，有嚴(yán)重的安全隱患，同時(shí)水質(zhì)發(fā)臭、發(fā)黑，令人堪憂(yōu)。

大沙河廊道一側(cè)的騎行道和漫步道。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 魏敏/攝

　　隨著城市階段的更新，深圳從最初追求快慢有致的速度感，逐步升華到城川融合與自然本真兼具的細(xì)致體驗(yàn)感。

　　作為深圳的重點(diǎn)民生工程，2018年1月大沙河生態(tài)長(zhǎng)廊景觀項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，全線分為6個(gè)標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括針對(duì)現(xiàn)有的河道兩岸綠化、步道及設(shè)施等進(jìn)行品質(zhì)提升。致力于營(yíng)造舒適、宜人的濱河浪漫空間，打造媲美塞納河的大沙河生態(tài)景觀長(zhǎng)廊，打造深圳最美的景觀河、最大的濱水慢行系統(tǒng)，形成最靚麗的城市“項(xiàng)鏈”。2019年國(guó)慶期間，大沙河生態(tài)長(zhǎng)廊全線建成貫通，并向市民試開(kāi)放。現(xiàn)在貫通兩岸的自行車(chē)道及漫步道，已成為市民休閑健身的重要場(chǎng)所。

　　采訪團(tuán)記者參觀了生態(tài)長(zhǎng)廊的活力水岸和城市森林兩部分。其中，入海口至深南大道是活力水岸。該段與深圳灣公園無(wú)縫銜接，其所在區(qū)域城市發(fā)展成熟，周邊大部分為商業(yè)辦公區(qū)域，人流量較大。利用寬闊的水域打造水上賽艇、龍舟賽事等水上活動(dòng)區(qū)。而深南大道至留仙大道是城市森林段，周邊多為居民區(qū)，且沿途有大沖公園、大沙河公園、塘朗山、九祥嶺濕地公園、西麗水庫(kù)等重要生態(tài)型綠地節(jié)點(diǎn)。設(shè)計(jì)將河道與周邊綠地串聯(lián)，形成穿越城市大小不一的綠色項(xiàng)鏈，在城市腹地中營(yíng)造一片生態(tài)、自然的綠色森林，帶給周邊居民不一樣的自然體驗(yàn)。

賽艇運(yùn)動(dòng)員正在訓(xùn)練。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 魏敏/攝

　　走在大沙河廊道內(nèi)，記者看到河對(duì)面的白鷺時(shí)而飛舞時(shí)而在水中漫步。講解員告訴記者，自從大沙河水質(zhì)、環(huán)境提升后，來(lái)此停留的候鳥(niǎo)不僅數(shù)量增加、種類(lèi)也越來(lái)越多。

　　在煥然新生后，河流、人與城市重新連接在一起，大沙河轉(zhuǎn)身成為一條具有多樣生態(tài)，流動(dòng)景觀會(huì)呼吸的河川，與深圳這座宜居城市相映生輝。