推動(dòng)物流降本增效 促進(jìn)兩業(yè)深度融合

　　推動(dòng)物流降本增效 促進(jìn)兩業(yè)深度融合

　　本報(bào)訊 （記者陳俊宇）“2020年天津港集裝箱吞吐量達(dá)1835萬標(biāo)準(zhǔn)箱，排名世界第八，如今正在利用5G、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù)，加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口。”近日，“流動(dòng)中國·新時(shí)代物流強(qiáng)音獻(xiàn)禮建黨百年”公益宣傳活動(dòng)走進(jìn)天津港，天津港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　近年來，天津港不斷推動(dòng)港口智慧化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)了港口物流的高質(zhì)量發(fā)展。日前，“中國重汽、天津港無人駕駛電動(dòng)集卡規(guī)模化應(yīng)用服務(wù)制造業(yè)降本增效創(chuàng)新案例”入選國家發(fā)改委發(fā)布的《物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展典型案例》公示名單，天津港成為這次“兩業(yè)融合”案例中唯一入圍的港口集團(tuán)。

　　“推動(dòng)物流業(yè)和制造業(yè)的深度融合創(chuàng)新發(fā)展，是進(jìn)一步提高物流發(fā)展質(zhì)量效率，深入推動(dòng)物流降本增效的必然選擇。”在天津港召開的“深化物流業(yè)與制造業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展”座談會(huì)上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才說。

　　如何更好服務(wù)制造業(yè)、助力物流業(yè)積極向好發(fā)展，是中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司一直在思考和探索的。中儲(chǔ)股份天津事業(yè)部副總經(jīng)理、新港分公司總經(jīng)理王超表示，新港分公司發(fā)揮天津港口大宗商品集結(jié)地的區(qū)位和貨源優(yōu)勢，不斷提高天津港口“互聯(lián)網(wǎng)+港航+供應(yīng)鏈”的綜合服務(wù)能力，為上下游制造業(yè)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新、具有港口物流特征的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)兩業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。

　　信息化、數(shù)字化、智能化是現(xiàn)代物流業(yè)的基本特征，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如今已經(jīng)成為物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的代表。 “網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)把社會(huì)上閑散的運(yùn)力整合起來，為客戶提供有信用的、有管理的運(yùn)力服務(wù)；通過一系列互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)，在信用體系等多個(gè)方面為整個(gè)行業(yè)賦能；圍繞運(yùn)輸生態(tài)場景，讓相關(guān)服務(wù)有了數(shù)據(jù)化支撐，提供了一個(gè)有協(xié)同效率的物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。”中國物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)會(huì)長李勇昭認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)正迎來快速發(fā)展時(shí)期，“中儲(chǔ)智運(yùn)與新興鑄管物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展案例”的成功入選，也將為降低物流成本、促進(jìn)兩業(yè)融合協(xié)同發(fā)展提供有益借鑒。

　　陳俊宇