央視網(wǎng)消息：記者昨天（11月13日）從國鐵集團(tuán)了解到，今年前10月，中歐班列開行列數(shù)和運(yùn)量均超2020年全年總量，實(shí)現(xiàn)了班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量雙增長。

　　據(jù)了解，今年1月至10月，中歐班列開行12605列、運(yùn)送貨物121.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長26%和33%；開行列數(shù)和運(yùn)量均超2020年全年總量，實(shí)現(xiàn)了班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量雙增長。

　　近年來，中歐班列持續(xù)穩(wěn)定安全運(yùn)行，受到國際物流市場青睞，成為重要的國際貿(mào)易戰(zhàn)略通道。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司堅(jiān)持推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，為運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整增添動(dòng)力。10月份，中歐班列開行1262列，其中西、中、東三條通道分別開行628列、219列、415列。

　　境外通道更加多元化，主通道壓力有效緩解。針對中歐班列運(yùn)輸需求不斷增長的實(shí)際，國鐵集團(tuán)制定了完善中歐班列境外通道布局的實(shí)施方案。10月份，經(jīng)新徑路、新通道開行的中歐班列占比從今年上半年的20%提高至35%。在回程方面，加強(qiáng)貨運(yùn)組織和運(yùn)力安排，確保班列貨物應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。今年前10個(gè)月，回程班列數(shù)量與去程班列的比值達(dá)81%。