約一個月前，在第九屆世界中國學論壇上，塞爾維亞前總統鮑里斯·塔迪奇發言說，西方在21世紀面臨的挑戰表明，現代化不等于西方化，而中國賦予“現代化”新的內涵，為全世界上了一課。

　　不輸出殖民、不輸出戰爭、不輸出矛盾——“中國式現代化道路”靠什么取得成功？給世界帶來了什么？這是塔迪奇等國際人士持續關注的話題。近日發布的中國共產黨十九屆六中全會公報指出，中共領導人民成功走出中國式現代化道路，創造了人類文明新形態，拓展了發展中國家走向現代化的途徑。由此，“中國式現代化道路”引起世界范圍內更深的討論與思考。

　　從歷史上看，歐美國家率先踏上現代化發展道路，它們的現代化路徑曾被西方理論家奉為現代化唯一模式。然而，歐美國家的現代化大多數伴隨著殖民和侵略，且在實現現代化后不同程度地出現貧富差距、社會分裂等弊病。這一模式并不適配所有國家，如果硬把其套到各國各民族頭上，必然水土不服，失敗也就在所難免。

　　事實一再證明了這點。一些拉美國家的現代化運動持續了一個多世紀，至今仍然社會動蕩、經濟蕭條；非洲國家的現代化之路也是困難重重……越來越多的人意識到，現代化與西方化之間不能畫等號，那些在發展馬拉松中落后的國家需要更多選項。

　　英國著名學者馬丁·雅克指出，“中國的崛起為發展中國家提供了發展的新道路與靈感”。這條道路“新”在哪里？新就新在，它是中國共產黨帶領人民歷經百年奮斗自主探索出來的，“具有中國特色、符合中國實際”。這條道路通向的目標是：對內實現全體人民共同富裕、人與自然和諧共生，對外推進世界和平發展、構建人類命運共同體，實現物質文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態文明協調發展。

　　可見，“中國式現代化道路”既汲取了東西方現代化道路的一些有益經驗，又超越了西方現代化模式的弊端，是中共帶領人民立足國情自己走出來的。這不僅開辟了人類實現現代化的新路徑，也為人類文明創造出一種新形態。巴西研究中國問題的學者埃萬德羅·卡瓦略指出，“西方國家企圖通過全球化來推行它們的價值觀，無視其他國家人民在價值觀、生活習慣等方面的差異，這是殖民思維，而中國的現代化道路有其鮮明特點，更具包容性”。

　　事實充分證明了這條道路的正確與成功。曾經，中國連火柴和鐵釘都要進口，如今已成為 “世界工廠”和“創新試驗場”；擁有高速鐵路里程接近4萬公里，居全球首位；中國老百姓在家動動手指就能買遍全球好貨……在中國共產黨的帶領下，中國人民開展工業化建設、實行改革開放、消除絕對貧困、全面建成小康社會、加大自主創新，在建設現代化道路上創造了一個又一個奇跡。

　　鞋子合不合腳，只有自己知道。一百年來，中共帶領中國人民蹚出這條成功的現代化道路，其中最寶貴的經驗是，一定要找到適合本國國情的發展道路，生搬硬套不可行；以人民為中心、走自己的路，才是正道。

　　“中國式現代化道路”的成功，也給那些熱衷制度輸出、到處制造“顏色革命”的西方國家提了個醒：現代化不是少數國家的專利，將自身發展模式強加于人不行，更不能以現代化之名進行對外掠奪，剝奪其他國家正當發展權利。

　　走過百年，中共帶領人民開創的現代化道路讓中國與世界互利共贏。未來，中共將沿著這條正確道路繼續走下去，讓中國人民與世界人民都過上更加美好的生活。正如卡瓦略所說，“中國成功開辟了一條中國式現代化道路。未來，中國將不斷推動構建人類命運共同體，引領人類邁向歷史新階段”。

　�。▏�際銳評評論員）