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          貨車司機如何加強健康防護(hù)?貨車通行受阻怎么辦?——聚焦當(dāng)下交通物流關(guān)切事

          2022-05-27 09:51:00
          來源:新華網(wǎng)
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            交通物流是現(xiàn)代經(jīng)濟的經(jīng)脈、民生保障的重要支撐,也是當(dāng)前統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展的極為重要的一環(huán)。當(dāng)前,全國物流保通保暢工作正逐步從全面打通大動脈、基本暢通微循環(huán),向鞏固擴大物流保通保暢成果、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運行轉(zhuǎn)變。

            貨車司機如何加強健康防護(hù)?貨車通行受阻有何申訴渠道?交通運輸部在統(tǒng)籌做好疫情防控方面做了哪些工作?交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人在26日舉行的交通運輸部例行新聞發(fā)布會上進(jìn)行了回應(yīng)。

            多措并舉加強貨車司機健康防護(hù)

            貨運車輛行駛范圍廣、作業(yè)鏈條長,貨車司機特別是跑長途的司機流動性很強,接觸人員較多。疫情之下,如何統(tǒng)籌做好貨運領(lǐng)域疫情防控工作,加強貨車司機健康防護(hù)?

            “拓展免費核酸檢測覆蓋度,讓貨車司機更舒心。”交通運輸部運輸服務(wù)司副司長李華強介紹,通過指導(dǎo)各地在車流量大的高速公路服務(wù)區(qū)、收費站廣場等場所,加密設(shè)置免費核酸檢測點,配足檢測力量,優(yōu)化檢測流程,持續(xù)擴大免費檢測的覆蓋范圍,減少核酸檢測不便利給貨車司機帶來的煩惱。

            應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站是疫情管控條件下保障重點生產(chǎn)生活物資供應(yīng)的基礎(chǔ)依托。李華強表示,交通運輸部會同有關(guān)部門,指導(dǎo)涉疫地區(qū)陸續(xù)啟用200余個應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站,對進(jìn)出中轉(zhuǎn)站的司乘人員實行“點對點”閉環(huán)管理,嚴(yán)格落實車輛嚴(yán)消毒、作業(yè)不交叉、人員不接觸等要求,以切實保護(hù)從業(yè)人員健康安全。

            針對貨車司機經(jīng)營特點,結(jié)合疫情新形勢新變化,貨運行業(yè)疫情防控工作指南也在動態(tài)更新。李華強說,交通運輸部對車輛消殺、口罩佩戴、體溫監(jiān)測、核酸檢測、疫苗接種、信息登記等方面的具體要求進(jìn)行了細(xì)化,嚴(yán)格落實常態(tài)化疫情防控舉措,嚴(yán)防疫情通過貨運物流渠道傳播。

            針對運輸經(jīng)營過程中貨車司機的個人防護(hù),李華強也向廣大貨車司機作出了“三個避免”的提醒,“在貨物裝卸時,要避免與裝卸人員近距離頻繁接觸;在途經(jīng)低風(fēng)險區(qū)域停靠時,要避免思想松懈、不戴口罩與人交流;在中高風(fēng)險區(qū)域穿行時,要避免長時間停靠。”

            實施清單管理打通貨車出行堵點卡點

            如果遇到貨車通行受阻等問題怎么辦?“請及時撥打12328熱線或者專班值班電話,我們將及時給予協(xié)調(diào)解決。”李華強說。

            1個多月以來,交通運輸部充分發(fā)揮12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話作用,并通過輿情監(jiān)測及時收集掌握問題線索,按照咨詢事項即接即答、舉報事項快轉(zhuǎn)快辦、緊急事項特事特辦的原則,實施問題清單管理,建立督辦轉(zhuǎn)辦制度,一事一協(xié)調(diào)、一事一處理,進(jìn)行逐項銷號,確保問題得到及時解決。

            “累計解決了1900余項貨運車輛通行受阻問題,及時協(xié)調(diào)保障了8400余項重點物資運輸需求。”李華強說。

            從協(xié)調(diào)處理的時效上來看,李華強介紹,交通運輸部24小時值班電話接到的投訴舉報類事項,總體能夠在當(dāng)天得到協(xié)調(diào)解決;對于隨意限制貨車通行、隨意勸返等具體問題,通常在2至3個小時內(nèi)能夠得到解決;對涉及地方制度性政策調(diào)整的事項,2至3天內(nèi)也都得到了較好解決。

            堵點卡點正在逐步被打通,這也反映在相關(guān)數(shù)據(jù)上:

            4月份,貨車司機投訴舉報類事項較多,主要反映貨車通行層層加碼、“一刀切”等過度管控問題,高峰時段每日投訴舉報電話超過了200個。

            進(jìn)入5月份以來,接聽電話的事項主要以政策咨詢類為主,日均投訴舉報電話的數(shù)量基本在20個左右,部分時段甚至僅為個位數(shù)。

            “總體來看,對貨運車輛的過度管控現(xiàn)象,已經(jīng)由全國普遍性問題收縮為局部個案問題。”李華強說。

            落實關(guān)鍵舉措保障物流暢通

            近期,部分地區(qū)疫情形勢仍然比較嚴(yán)峻,在統(tǒng)籌做好疫情防控方面,交通運輸部做了哪些工作?

            “堅持‘外防輸入、內(nèi)防反彈’,堅持‘動態(tài)清零’,在指導(dǎo)各地交通運輸部門做好疫情防控的基礎(chǔ)上,全力做好涉疫地區(qū)基本出行服務(wù)保障和物流保通保暢工作。”交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛說。

            充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,一系列聚焦突出問題、落實關(guān)鍵制度的舉措相繼出爐:

            修訂相關(guān)防控指南,加強日常調(diào)度督導(dǎo);指導(dǎo)北京等涉疫地區(qū)及時暫停中風(fēng)險、高風(fēng)險地區(qū)所在縣級行政區(qū)對外道路客運服務(wù)和城市公共汽電車、出租車(含網(wǎng)約車)、順風(fēng)車的跨城業(yè)務(wù);對途經(jīng)封控區(qū)、管控區(qū)的城市公共汽電車和軌道交通線路實行繞行或甩站運輸;及時啟用應(yīng)急運輸車隊,制定重點人員應(yīng)急運輸保障方案和社會面應(yīng)急出行保障方案……

            “下一步,交通運輸部將繼續(xù)做好交通運輸疫情防控各項工作,切實保障人民群眾安全有序出行、重點物資運輸暢通,為統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。”劉鵬飛說。

          [責(zé)任編輯:滕丹丹]
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