遭遇雷電不同情形應(yīng)對(duì)方式不同，遇到雷擊如何正確應(yīng)對(duì)？科普↓

　　央視網(wǎng)消息：這是近日廣西一個(gè)服務(wù)區(qū)內(nèi)發(fā)生的驚險(xiǎn)一幕，一輛行駛中的汽車(chē)被閃電擊中，畫(huà)面非常驚人。據(jù)了解，每年6—8月是雷電高發(fā)期，尤其是最近兩個(gè)月，全國(guó)多地都出現(xiàn)雷雨等強(qiáng)對(duì)流天氣，很多地方還發(fā)生了雷擊事件。雨天行車(chē)要注意哪些安全事項(xiàng)？在戶外遇到雷擊時(shí)又應(yīng)該如何正確應(yīng)對(duì)？

　　8月5日，在廣西北海鐵山服務(wù)區(qū)發(fā)生驚險(xiǎn)一幕。當(dāng)時(shí)正在下雨，一輛緩慢行駛的汽車(chē)突然被一道閃電擊中，現(xiàn)場(chǎng)有火光閃現(xiàn)，小車(chē)當(dāng)即停車(chē)，車(chē)上人員無(wú)大礙。無(wú)獨(dú)有偶，8月2日，在滬昆高速浙江境內(nèi)，一輛行駛的小車(chē)也被一道閃電擊中，好在駕駛員冷靜應(yīng)對(duì)，及時(shí)把車(chē)停到應(yīng)急道上。

　　技術(shù)人員提示，開(kāi)車(chē)遇到雷雨天時(shí)，應(yīng)盡快到安全區(qū)域停車(chē)，并關(guān)掉音響、收音機(jī)等設(shè)備，使車(chē)輛形成一個(gè)完全封閉的空間，同時(shí)身體也不要接觸金屬物品。如果車(chē)輛不幸被雷電擊中，不要輕易下車(chē)，等電流經(jīng)車(chē)身表面?zhèn)鞯降孛婧笤龠M(jìn)行處理。

　　汽車(chē)修理員路師傅表示，盡量不要在空曠路段、田野去行駛。停車(chē)避雨，不要把車(chē)停在電線桿或者說(shuō)樹(shù)下或者高樓的墻角下，這些位置都有引雷的風(fēng)險(xiǎn)。在避雷的時(shí)候，所有的車(chē)窗應(yīng)該是關(guān)閉的，在車(chē)上盡量不要使用電器。高速上碰見(jiàn)打雷這種情況就近進(jìn)入服務(wù)區(qū)。

　　車(chē)遭雷擊人無(wú)恙 專家解密“法拉第籠”效應(yīng)

　　雷雨天氣下，汽車(chē)遭遇雷擊，所幸車(chē)上人員安然無(wú)恙，這是為何？車(chē)內(nèi)防雷擊的科學(xué)原理是什么？

　　廣西科技館展教部科技輔導(dǎo)員林孜介紹，汽車(chē)也是由金屬制成的，它就像是一個(gè)天然的法拉第籠，電流經(jīng)過(guò)車(chē)身再由濕輪胎導(dǎo)向大地，這個(gè)時(shí)候在車(chē)內(nèi)的人員相對(duì)來(lái)說(shuō)是安全的。

　　工作人員介紹，車(chē)輛被雷擊后依然安全的科學(xué)原理，正是“法拉第籠”效應(yīng)。在科技館內(nèi)，專業(yè)人員通過(guò)特斯拉放電裝置和法拉第籠，模擬演示了這一現(xiàn)象。

　　法拉第籠是指由金屬或者導(dǎo)電材料構(gòu)成的封閉空間，以科學(xué)家邁克爾·法拉第命名。其原理是當(dāng)外部電場(chǎng)作用在法拉第籠時(shí)，籠體表面的電荷會(huì)重新分布，中和外部電場(chǎng)的作用。此時(shí)，籠體內(nèi)部的電場(chǎng)幾乎為零，從而保護(hù)籠內(nèi)的空間不受外部電場(chǎng)的影響。

　　工作人員提示，如果雷雨天人在戶外實(shí)在找不到合適的躲避場(chǎng)所時(shí)，待在車(chē)?yán)锵鄬?duì)來(lái)說(shuō)也是安全的。駕駛員可以選擇在安全區(qū)域停車(chē)，關(guān)掉音響等系統(tǒng)，并關(guān)閉所有車(chē)窗，使車(chē)輛形成一個(gè)完全封閉的空間。不要去觸摸車(chē)窗把手、換擋桿、方向盤(pán)等，盡量把雙手放在大腿上。如車(chē)輛遭遇雷擊，不要貿(mào)然下車(chē)，在車(chē)內(nèi)等待救援。

　　高頻率雷電在夏季屬于正常現(xiàn)象

　　很多人可能發(fā)現(xiàn)了，這兩個(gè)月雷電現(xiàn)象似乎頻率很高。上個(gè)月，在遼寧大連市，也有市民拍攝到天空出現(xiàn)了密集的閃電。當(dāng)時(shí)，夜空閃電連續(xù)不斷、不停閃爍，時(shí)不時(shí)還伴有滾滾雷聲。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從7月2日夜間至7月3日6時(shí)，大連市域內(nèi)共發(fā)生了7649次閃電。這樣高頻率的閃電引起了不少人的好奇，是否屬于一種天氣異�，F(xiàn)象？專家解釋，其實(shí)夏季本身就是雷電高發(fā)的季節(jié)，這屬于正常的天氣現(xiàn)象。產(chǎn)生密集雷電現(xiàn)象的原因主要是，在副熱帶高壓外圍控制下出現(xiàn)了極端的強(qiáng)對(duì)流天氣。

　　副熱帶高壓控制下 極易發(fā)生強(qiáng)對(duì)流天氣

　　大連市氣象臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)李燕介紹，現(xiàn)在整個(gè)大的環(huán)流形勢(shì)就是副熱帶高壓，在這種形勢(shì)控制下極容易出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流和極端降水天氣。這種強(qiáng)對(duì)流天氣像有這種雷雨大風(fēng)，短時(shí)強(qiáng)降水，還有雷電就造成閃電比較多，比較頻繁。從閃電觸發(fā)的理由上來(lái)說(shuō)，它必須有觸發(fā)的通道，有地面的正電荷和云底層的負(fù)電荷之間形成一個(gè)強(qiáng)烈的通道。

　　專家表示，夏季本身就是雷電高發(fā)的季節(jié)，這屬于正常的天氣現(xiàn)象。

　　大連市防雷減災(zāi)中心副主任劉衛(wèi)華表示，大家感覺(jué)到單閃電的頻次比較多，但實(shí)際上根據(jù)歷史數(shù)據(jù)來(lái)看，閃電并不是特別罕見(jiàn)，也不代表著有任何氣候異常的情況發(fā)生。

　　遭遇雷電 不同情形應(yīng)對(duì)方式不同

　　雷雨天一旦遭遇危險(xiǎn)，汽車(chē)內(nèi)是相對(duì)安全的。不過(guò)，專家解釋，遭遇雷電時(shí)，在不同條件下，應(yīng)對(duì)的方式是不同的。其他時(shí)候該如何正確避險(xiǎn)？有哪些需要注意的？

　　戶外遭遇雷雨應(yīng)立即尋找裝有避雷針的建筑物或鋼筋混凝土建筑物躲避。切記遠(yuǎn)離樹(shù)木、電線桿、煙囪等高聳物體，也不要在這些有金屬物的地方停留。車(chē)?yán)�、山洞里是相�?duì)安全的地方。如果躲在車(chē)?yán)镒⒁怅P(guān)掉引擎、音響系統(tǒng)、收音機(jī)等，并關(guān)閉所有車(chē)窗，使車(chē)輛形成一個(gè)完全封閉的空間。

　　如果躲在山洞里，千萬(wàn)不要站在洞口或巖石邊，盡量往里走。如果實(shí)在無(wú)處可躲，周?chē)�都是大�?shù)或廢棄高樓，應(yīng)盡快尋找安全避雷區(qū)。方法很簡(jiǎn)單，仰望視野中較高物體的頂點(diǎn)，視角達(dá)到45度以上，且人與物體距離4米以上，10米以內(nèi)的區(qū)域就是避雷安全區(qū)。

　　在安全區(qū)內(nèi)地勢(shì)較低的地方，抱緊身體蹲下躲避。如果周?chē)�很空曠，盡量尋找地勢(shì)相對(duì)較低的地方蹲下，雙腳并攏，防止因“跨步電壓”造成傷害。