川京滬間最快列車(chē)下月開(kāi)行 旅程時(shí)間縮短票價(jià)提高

　　記者從成都鐵路局了解到，成渝至京滬臥鋪動(dòng)車(chē)組預(yù)計(jì)2011年元月開(kāi)行。屆時(shí)，成都、重慶至北京、上海的旅程將比以往分別節(jié)約10個(gè)小時(shí)和20多個(gè)小時(shí)。西南地區(qū)老百姓坐一天一夜火車(chē)進(jìn)京入滬的記憶將由此被改寫(xiě)。

　　據(jù)介紹，成都鐵路局新增成都至北京西臥鋪動(dòng)車(chē)組1對(duì)。經(jīng)由遂成、達(dá)成、襄渝、西康、鄭西高鐵、京廣線運(yùn)行，車(chē)次為D318次，15時(shí)50分始發(fā)，第二天7時(shí)30分終到，運(yùn)行時(shí)間為15小時(shí)40分，較現(xiàn)有最快的T8次節(jié)約近10小時(shí)。

　　此外，新增成都至上海虹橋臥鋪動(dòng)車(chē)組1對(duì)。經(jīng)由遂成、達(dá)成、襄渝、漢丹、合武、合寧、滬寧高鐵運(yùn)行，車(chē)次為D358次，17時(shí)15分始發(fā)，第二天8時(shí)50分終到，運(yùn)行時(shí)間為15小時(shí)35分，較現(xiàn)有最快的K292次節(jié)約20多個(gè)小時(shí)。

　　目前，成都至京滬間現(xiàn)有T8次空調(diào)特快列車(chē)，K292次、K284次等空調(diào)快速列車(chē)，以及1364次空調(diào)普快列車(chē)，共計(jì)6對(duì)列車(chē)。為更好地滿(mǎn)足不同層次旅客的出行需求，鐵路部門(mén)新增開(kāi)成都至京滬臥鋪動(dòng)車(chē)組的同時(shí)，現(xiàn)有成都始發(fā)至京滬的列車(chē)照常運(yùn)營(yíng)。

　　動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)間縮短的同時(shí)，票價(jià)也有所提高。成都至北京西臥鋪動(dòng)車(chē)組二等軟座執(zhí)行價(jià)格為430元，軟臥執(zhí)行價(jià)格下鋪為1045元、上鋪為930元。成都至上海虹橋臥鋪動(dòng)車(chē)組二等軟座執(zhí)行價(jià)格為501元，軟臥執(zhí)行價(jià)格下鋪為1165元、上鋪為1035元。

　　成都至京滬臥鋪動(dòng)車(chē)組采用CRH1E型動(dòng)車(chē)組，全長(zhǎng)430米，全列16輛，定員618人。其中軟臥車(chē)13輛，定員496人；二等座車(chē)2輛，定員122人；餐車(chē)1輛。

　　為適應(yīng)國(guó)內(nèi)旅客使用習(xí)慣，每輛軟臥車(chē)均配置坐式和蹲式衛(wèi)生間各一個(gè)，并增設(shè)開(kāi)放式的洗臉間；包廂內(nèi)可獨(dú)立調(diào)整客室采暖溫度；優(yōu)質(zhì)的車(chē)載視頻娛樂(lè)系統(tǒng)可豐富旅客旅途生活；模塊化減噪設(shè)計(jì)最大化降低動(dòng)車(chē)組運(yùn)行噪音，旅客可安穩(wěn)入眠。（記者江毅）

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