鐵道部日前發文，要求“動車組餐食結構應以冷鏈(即食前微波加熱，保質期不超過72小時)為主”，又引發了網友對“保質期長達半年”的動車盒飯的關注。
昨天，記者從鐵路部門了解到，這種保質期半年的盒飯，專業術語叫“常溫鏈”，這種食品的質量絕對有保證，但旅客提出不滿后，今后動車組配餐會以微波加熱的冷鏈為主，在飯口盡量提供“熱鏈”(即食配餐)，而“常溫鏈”配餐只做“應急備用”。
鐵道部聞過則改
此前，有網友在微博上發出“神一般的動車盒飯哪，保質期居然有半年”的網帖，引起消費者對動車盒飯的關注。有米、有菜、有肉的盒飯僅需常溫保存，還能保質半年，這可能嗎？消費者質疑盒飯要么不能食用，要么添加了防腐劑。
對此，鐵路部門相關負責人介紹，一些需要在異地過夜的動車上還有這種配餐，當天無法返回，需要就地購買盒飯，由于這種列車單程運行時間較長，供應非真空包裝的食品質量難以保障，因此大都選擇品質較好的企業長期合作，訂購保質期長的真空包裝盒飯。這種盒飯保質期確實長達6個月，盒飯供貨商都有食品衛生許可證。
旅客提出不滿后，鐵路部門正在改進，如京滬高鐵，在飯口(開車時正趕上飯點)基本上都能供應“熱鏈”，比如由麗華快餐配送的套餐，無需加熱直接就能吃。
