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          中國動物園協會:零距離自駕游野生動物園應淘汰

          2016年10月19日 11:59:33  來源:北京青年報
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          中國動物園協會:零距離自駕游野生動物園應淘汰

            “東北虎致游客傷亡事件”后中國動物園協會理事首次發聲——

            零距離自駕游野生動物園應淘汰

            八達嶺野生動物世界“東北虎致游客傷亡事件”后,游覽安全再次成為輿論焦點。北京青年報記者了解到,該事件對整個野生動物園行業已經產生了較大負面影響,游客量開始下滑,部分學生課外實踐活動取消野生動物園行程。對此,中國動物園協會理事彭真信表示,八達嶺野生動物世界的“零距離”自駕游覽模式國內僅有兩家。實際上,游客的參觀行為也是影響游園安全的重要因素之一,而貼警告標語、播放警告廣播、喊話、簽訂責任書等都不是強制措施,仍存安全隱患。呼吁從業者應主動淘汰落后的運營管理模式。

            影響

            受老虎傷人事件影響

            野生動物園游客驟減

            今年7月23日,北京延慶區的八達嶺野生動物世界發生了一起“東北虎致游客傷亡事件”,一名女游客在東北虎區下車時被老虎咬傷,其母下車營救時被老虎撕咬致死。該事件發生后,對北京乃至全國野生動物園行業均產生了較大影響。

            不少游客通過網絡渠道表達了自身的憂慮。有網友表示,“再去八達嶺野生動物世界有陰影了。估計近期游客量會減少吧。”市民張先生稱,按照八達嶺野生動物世界的游園管理規范,游客進入猛獸區前要簽“生死狀”,游覽過程有些冒險的意味,內心產生了恐懼感。昨天,八達嶺野生動物世界市場部相關負責人以商業機密為由,拒絕透露近期游客接待數量。同時表示,統計數據是分散的,由旅行社、大客戶、散客等多方面構成,沒有進行全面統計。

            本市另外一家野生動物園——北京野生動物園的園區負責人坦言,近日游客量有所下滑。據悉,今年上半年,該園的游客量一直保持著同比30%以上的增長。但是上周日,單日游客接待量僅有5300多人,進入10月份以來同比下降25%左右。

            北京野生動物園副總經理馮英群無奈地表示,本次事件已經對野生動物園行業乃至北京旅游業的形象造成了嚴重負面影響。“游覽野生動物園存在安全風險”成為很多人的印象,本來輕松、愉快、寓教于樂的休閑旅游項目,不再是家庭和朋友出游的選項。

            教育主管部門表態

            不選擇野生動物園開展課外活動

            在組織本年度秋季學生課外活動的過程中,北京東城、西城、朝陽等多個行政區的教育主管部門相關負責人表態,不選擇野生動物園作為課外活動的場所。

            以北京野生動物園為例,作為“北京市科普教育基地”,往年進入9月份,工作日每天都能接待約3000人的學生團體,到園里開展野生動物科普教育活動。但是,今年部分學校因不了解實際情況,同時也為了避免風險,到野生動物園開展秋游活動的學生數量明顯下降。

            北京野生動物園副總經理馮英群表示,本次事件造成公眾在認知上對北京兩家完全沒有關聯的野生動物園的嚴重混淆,致使北京野生動物園無故“躺槍”。而且隨著事件的持續發酵,這種混淆正在變得愈加嚴重,給北京野生動物園的社會形象造成了直接而且嚴重的負面影響。

            調查

            自駕游現存兩種模式 八達嶺模式僅存兩家

            “東北虎致游客傷亡事件”發生在八達嶺野生動物世界的自駕游覽區。北青報記者調查發現,目前國內野生動物園的自駕區大體有兩種運營管理模式。

            一種以八達嶺野生動物世界為代表,游客自駕車的游覽路線亦是東北虎等猛獸的生存活動區域,游客“闖入”后實現“零距離”觀察,但目前國內僅有兩家野生動物園保留該模式。另一種以北京野生動物園、杭州野生動物世界、廣州長隆野生動物世界等為代表,自駕游覽區通過隱蔽的壕溝、水域等物理方式,把猛獸與游客隔絕起來。在視線上,游客雖然可與猛獸平視,但彼此間保持著安全距離,互不打擾。這是目前國內絕大多數野生動物園普遍采用的方法。

            中國動物園協會理事彭真信認為,前一種游覽模式由于存在不可控的安全隱患,目前在行業內已呈現出逐步被淘汰的趨勢。目前公眾注意力更多集中在游客違反規定方面。八達嶺野生動物世界履行了告知的義務,女游客中途下車違背了和園方達成的契約。但是,貼警告標語、播放警告廣播、喊話、簽訂責任書等,都不是強制措施,再加上游客的自我約束能力不同,無法從根本上規避安全風險。本次事件“一死一傷”的嚴重后果說明,游客的參觀行為也是影響游園安全的重要因素之一。

            另外,事件發生時,八達嶺野生動物世界自駕區內,游客的自駕車游覽路線與猛獸的生存活動區域是重合的。老虎的領地意識很強,在這種情況下,它們會認為人類侵犯了自己的領地,容易產生躁動情緒,防御、反擊的幾率大幅增加,游客受到傷害的可能性也隨之增加。八達嶺野生動物世界猛獸區改造后,道路兩旁架設了電網,在一定程度上降低了安全隱患。

            呼吁

            政府部門應加強

            野生動物園行業監管

            針對此次事件,中國動物園協會理事彭真信呼吁野生動物園從業者應該加強自律,主動淘汰落后的運營管理模式。同時,野生動物園等作為特殊的旅游項目,兼顧野生動物保護、科普教育和休閑旅游職能。

            北京市現存多家動物主題景區,并且仍有新增趨勢,在此背景下,政府部門應加強涉及野生動物游覽項目的整體規劃,從野生動物保護和旅游服務等多層面加強監管,提高行業準入門檻,著力培育代表中國水平的野生動物保護機構和野生動物主題景區,重塑首都野生動物行業形象和首都旅游業形象。

          [責任編輯:張曉靜]

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