最近，網(wǎng)約車行業(yè)終于等到了另一只“靴子”的落地。

　　12月21日，北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對外發(fā)布，緊接著，北京市交通委運輸管理局又公布了網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試大綱。除了要考政策法規(guī)、車輛知識、北京交通路況之外，專車司機(jī)還要考實用英語。

　　對，沒錯，就是實用英語!光這一項就足夠讓專業(yè)開車數(shù)十年的“老司機(jī)”們無法直視。網(wǎng)友對這項政策也有不同的聲音，有人認(rèn)為這是城市國際化發(fā)展所必須的，也有司機(jī)表示：“我開車十多年，英語沒學(xué)過更沒用過，臨了告訴我英語不過就不能開，那我只能準(zhǔn)備換個行當(dāng)了”。

　　駕駛員考試大綱顯示，實用英語聽力占到6分，包括了26句服務(wù)常用英語，如：Hello，please get in the car.(您好，請上車。);It‘s my pleasure to serve you.(很高興為您服務(wù)。);Where are you going，Sir/Ms?(請問您去哪兒先生/女士?)等。雖然對懂英語的人來說，這點英語無足掛齒，但是考慮到網(wǎng)約車司機(jī)的人群屬性，其實是大大提高了入行的門檻。

　　細(xì)則出臺后，各大網(wǎng)約車平臺第一時間做出了應(yīng)對。滴滴官方的公告看起來十分樂觀，“相比之前的征求意見稿，網(wǎng)約車實施細(xì)則在吸納各方意見基礎(chǔ)上，朝著更合理和寬松的方向做了修改。”而神州的回應(yīng)則略顯無奈，“北京、上海公布的網(wǎng)約車新政跟之前的征求意見稿相比變化不大”，還表示會跟有關(guān)管理部門保持溝通。

　　事實上，政府管理部門對“京人京車”做出限制之后，車輛數(shù)量會大幅下降，對司機(jī)英文水平的限制，會導(dǎo)致專車司機(jī)被大批淘汰，有媒體稱，最終符合條件的司機(jī)將不超過5%。這對于網(wǎng)約車平臺而言，并不像公告中那么樂觀，司機(jī)與車輛的流失，很可能讓前期的補(bǔ)貼前功盡棄。

　　不過，為了應(yīng)對網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試，已經(jīng)有當(dāng)下很火爆的在線教育平臺推出了公益的定制課程。網(wǎng)易旗下的有道精品課，從12月23日起，在其精品課平臺上，推出了“網(wǎng)約車新規(guī)必考英語”課程，面對的哥的姐講解專車營運中的實用英語。不論是對滴滴、神州等網(wǎng)約車平臺，還是對專車司機(jī)，這都無疑是一件好事。最關(guān)鍵的是，這個課程不是以盈利為目的，而是完全免費的。

　　有道精品課名師鐘平老師給專車司機(jī)吃了一顆“定心丸”，他說，此次網(wǎng)約車從業(yè)資格考試中的英語考試并不算太難，主要考察的是司機(jī)日常運營服務(wù)中面對外籍客戶的常用口語，有道完全是針對網(wǎng)約車司機(jī)特別定制的，就是為了幫助零基礎(chǔ)的司機(jī)通過資格考試，能繼續(xù)干他們的老本行。

　　這堂公益課程的主要特點就是“接地氣”。有道精品課邀請了知名中外英語教師聯(lián)合授課，包括網(wǎng)約車考試大綱解讀、26句必考英語講解、中式英語糾錯以及日常聊天技巧等共計7節(jié)課程，圍繞網(wǎng)約車運營的實際場景，從知識點到場景應(yīng)用，幫助零基礎(chǔ)的司機(jī)快速掌握接待外籍人員所需的語言。司機(jī)登錄有道精品課網(wǎng)站或者下載APP即可進(jìn)行免費學(xué)習(xí)。

　　針對司機(jī)們普遍反映的沒有時間學(xué)，不愿意耽誤營運時間等問題，該課程也選擇了以錄播為主，直播為輔的授課方式，讓司機(jī)在多拉快跑的同時，利用碎片化時間搞定場景英語。首堂直播課已經(jīng)于12月23日上線，更多針對26句必考英語講解的課程也將在下周全面上線。

　　有道精品課作為當(dāng)下火爆的在線教育平臺，所研發(fā)的這種課程創(chuàng)新，既減輕了網(wǎng)約車平臺的培訓(xùn)成本，同時對專車司機(jī)的就業(yè)有著極大幫助，把教育資源和社會需求再次整合，是一項多贏的舉措。