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          成都地鐵兩條低俗廣告停播 此前被大量市民投訴

          2017年02月13日 07:37:36  來源:成都商報(bào)
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          1月17日,成都地鐵2號(hào)線,車廂里反復(fù)播放“張柱金,你家公雞下蛋了”的廣告,乘客不堪其擾 (成都商報(bào)資料圖片)

            1月17日,成都地鐵2號(hào)線,車廂里反復(fù)播放“張柱金,你家公雞下蛋了”的廣告,乘客不堪其擾 (成都商報(bào)資料圖片)

            許多市民還對(duì)1月中旬成都地鐵車廂內(nèi)一條兩分鐘就要播放一次的商業(yè)廣告“張柱金,你家公雞下蛋了”印象深刻。但自從1月18日早上起,這條廣告突然就不見了。跟“公雞下蛋”一同消失的還有一條“頂呱呱”廣告。

            這兩條廣告因?yàn)椴シ琶芗、質(zhì)量低俗、缺乏內(nèi)涵,讓乘客不堪其擾。因此這兩條廣告消失后,大部分乘客都拍手稱快。

            “公雞下蛋”和“頂呱呱”究竟是什么原因停播?

            昨日,成都商報(bào)記者向有關(guān)部門了解到,兩條惡俗廣告之所以全面停播,成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)可謂“功不可沒”。

            “正是因?yàn)橛写罅渴忻窦娂妬硇艁黼,?qǐng)求停播這兩條廣告,而這些訴求在當(dāng)時(shí)特別集中,這引起了我們的關(guān)注!笔姓⻊(wù)辦相關(guān)人士透露,在網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)的監(jiān)督和努力下,地鐵部門進(jìn)行了“整改”。

            “公雞下蛋”和“頂呱呱”廣告雙雙被撤,成為成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)成功解決市民反映者諸多合理合法訴求的一起典型案例。

            在這起事件中,平臺(tái)再次扮演了一個(gè)絕佳的、為成都市民“參政議政”提供互動(dòng)平臺(tái)的角色,也為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部“網(wǎng)上訪民意,網(wǎng)下解民憂”提供了一條更加便捷的渠道。

            1月17日 市民

            反感地鐵廣告

            他寫了一封信

            1月17日早上,家住果殼里的城小區(qū)的陳先生,送妻子坐地鐵2號(hào)線去高新區(qū)管委會(huì)附近上班。

            “我媳婦頭天晚上沒睡好,她想在車上睡一會(huì)兒,正好我在,她可以放心睡!标愊壬貞洠Y(jié)果妻子半天沒合個(gè)眼。

            對(duì)他們形成干擾的,是一段差不多兩分鐘就要播放一聲的尖叫,“張柱金,你家公雞下蛋了!”

            屏幕上僅有一個(gè)做著夸張表情的女士頭像以及10個(gè)藍(lán)色的廣告字體,沒有廣告投放公司的名稱,也沒有透露任何產(chǎn)品信息。

            但在狹小擁擠,處于上班高峰時(shí)期的車廂里,這條簡(jiǎn)單粗暴的廣告,對(duì)耳膜充滿了刺激感。

            “我當(dāng)時(shí)就和媳婦交流,這是什么廣告啊,簡(jiǎn)直是垃圾,沒有內(nèi)涵,聲音還特別吵!标愊壬h(huán)視周圍,發(fā)現(xiàn)只要這個(gè)廣告的聲音響起來,很多人就會(huì)產(chǎn)生厭惡反感的表情。

            陳先生和妻子的感受并非孤例。那段時(shí)間因?yàn)轭l繁播放,這條惡俗廣告早就在網(wǎng)上炸開鍋,惡評(píng)如潮。

            成都商報(bào)記者查詢微博發(fā)現(xiàn),當(dāng)時(shí)曾有不少人@成都地鐵,投訴廣告擾民。有大量網(wǎng)友在其官博留言,希望一并撤掉早就飽受差評(píng)的“頂呱呱”廣告。

            寫了20分鐘

            一封長(zhǎng)信言辭誠懇

            陳先生從事公交汽車的運(yùn)營和管理。那天他把妻子送走后,對(duì)這條廣告實(shí)在“想不通”,打算找個(gè)部門投訴,“最好把廣告撤了”。

            回到單位,他開始醞釀寫一封投訴信!耙磉_(dá)幾方面意思,比如廣告質(zhì)量低俗、沒有內(nèi)涵,音量非常大,對(duì)乘客形成噪聲污染等!

            利用休息時(shí)間,陳先生在電腦上花20分鐘,敲出700余字的投訴信。言辭誠懇,有理有據(jù)。

            他認(rèn)為,“地鐵里面的廣告不同于候車廳和路邊廣告,在這個(gè)封閉的空間,這樣的聲音我們乘客沒有辦法選擇。”

            指出地鐵公司的行為充滿矛盾,“地鐵一方面倡導(dǎo)我們乘坐文明,小聲說話,不要影響別人。但是卻投放這樣大分貝的廣告,讓我們承受精神和生理的雙重折磨!”

            他反思惡俗廣告可能帶來的后果,“政府號(hào)召公民保護(hù)環(huán)境,應(yīng)優(yōu)先選擇乘坐公共交通。但是,公共交通的乘坐環(huán)境如此糟糕,我們?nèi)绻与x車廂,產(chǎn)生更多的擁堵和污染還能怎么辦?”

            他還提了不少建議,希望地鐵電視可以多宣傳社會(huì)主義核心價(jià)值觀,“難道不好嗎?”

            投訴給誰?

            他想到網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)

            投訴信寫好了,寄給誰?“反映了就要出效果,不能交出去后杳無音訊!

            他想到此前在報(bào)紙上見過的對(duì)“成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)”的介紹,“據(jù)說是市長(zhǎng)信箱的升級(jí)版,報(bào)道中說,自從平臺(tái)開通后,已成功解決不少反映者的合理合法訴求!

            陳先生提到的網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái),自去年12月30日開通后,始終堅(jiān)持一條基本工作要求:網(wǎng)上訪民意,網(wǎng)下解民憂,溝通理解最重要,尋求最大公約數(shù)。這在市民中產(chǎn)生了巨大影響,樹立極高威信。

            就在陳先生寫信的當(dāng)日,平臺(tái)實(shí)際上已陸續(xù)接到大量市民的反映,他們中有媒體人、醫(yī)生、普通職員,也有老板。

            有市民寫信說,地鐵上的廣告是一件很小的事,但是地鐵是一個(gè)城市的形象,反映出了一個(gè)城市的品位,誰也不想游客到成都乘坐了地鐵之后只記住了“張柱金”和“頂呱呱”。

            也有人坦言,不否認(rèn)“吸引眼球”是廣告的本質(zhì),但一定要有底線,作為公共場(chǎng)合的廣告,讓每天幾十萬的乘客被動(dòng)接受(無法屏蔽,轉(zhuǎn)臺(tái))的廣告內(nèi)容是否應(yīng)該有一定的規(guī)范約束?

            還有人跟陳先生一樣提議,希望多投放一些正能量的公益片、宣傳片(城市、農(nóng)村、大好河山)、紀(jì)錄片、新聞。

            1月17日 政府

            網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)

            投訴達(dá)到峰值

            大數(shù)據(jù)分析 地鐵低俗廣告被關(guān)注

            1月17日上午,在網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)上,陳先生選擇點(diǎn)擊“市長(zhǎng)羅強(qiáng)”的名字,網(wǎng)頁立即跳轉(zhuǎn),表示已進(jìn)入市長(zhǎng)信箱,進(jìn)入“我要寫信”的頁面。

            陳先生將寫好的信提交后,分別生成一個(gè)受理流水號(hào)和一個(gè)提取碼查詢。這意味著,他這份投訴信,即將進(jìn)入市長(zhǎng)的視線。

            “那幾天信特別集中!痹诨貞涍@起案例時(shí),市政務(wù)辦相關(guān)人士仍記憶猶新,特別是在1月17日,來信來電達(dá)到峰值。

            值得一提的是,網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)有一項(xiàng)重要工作,就是使用大數(shù)據(jù)分析類似的民生訴求多不多,“如果說在一個(gè)區(qū)域內(nèi),同一段時(shí)間內(nèi),有幾十上百人甚至上千人反映同樣的問題,那就說明民生訴求很強(qiáng)烈,需要特別關(guān)注!

            而這起地鐵廣告的投訴正好符合這一特征。后臺(tái)很快打撈出大量關(guān)于這兩條惡俗廣告的投訴信息,這引起市政務(wù)辦的高度關(guān)注。

            他們將情況整理后緊急匯報(bào),陳先生這封邏輯嚴(yán)密、措辭誠懇且有獨(dú)特建議的投訴信,被作為代表進(jìn)行呈報(bào)。

            很快,這些訴求引起市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并通過網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái),批示地鐵部門,要求“立即整改,今后要舉一反三,管好車內(nèi)環(huán)境”。

            連夜處置

            160多列車的廣告全撤下

            “我們收到情況反映后,非常重視,馬上就向下屬公司地鐵傳媒派發(fā)情況了解處置單,他們也馬上做了回復(fù)。”成都地鐵公司黨群工作部部長(zhǎng)楊雪告訴成都商報(bào)記者,當(dāng)天晚上地鐵公司領(lǐng)導(dǎo)決定停播這兩則廣告。

            她解釋說,因?yàn)榈罔F電視系統(tǒng)必須提前一天進(jìn)行節(jié)目的錄制,所以地鐵傳媒很多工作人員跟運(yùn)營公司配合,趕在18日凌晨5點(diǎn)以前,才把1、2、3、4號(hào)線160多列車的廣告全部撤下。

            楊雪認(rèn)為這是一起教訓(xùn)。“通過這件事,我們也深深地感受到,廣告僅僅合法合規(guī)還不行,還必須符合這座城市的品質(zhì)形象,符合乘客舒適度的體驗(yàn)。”

            至于兩家廣告投放公司,她說地鐵傳媒公司專門進(jìn)行了溝通,“得到了他們的理解和支持,他們也非常配合撤下廣告!

            不僅如此,她透露,地鐵公司還對(duì)現(xiàn)有廣告進(jìn)行全面清理,以后發(fā)布廣告時(shí),提高審核力度,從城市形象、市民乘坐舒適度體驗(yàn)等方面來提升品質(zhì)。同時(shí)要求地鐵傳媒要進(jìn)一步跟合作的廣告公司溝通,提高廣告的品質(zhì)質(zhì)量。

            1月18日

            圓滿的結(jié)局

            “我不知道背后做了那么多工作!标愊壬f,第二天他和妻子再次坐地鐵時(shí),驚訝地發(fā)現(xiàn),廣告已經(jīng)不見了。

            他沒想到這跟自己的投訴有關(guān)。哪知第三天,陳先生就接到地鐵公司電話,過了五六天,又接到成都市網(wǎng)絡(luò)理政平臺(tái)的電話,“確認(rèn)這個(gè)事情已經(jīng)圓滿解決!

            “網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建立了一種在普通老百姓和政府之間的溝通渠道。對(duì)一些民生問題的解決,完全做到了快捷便民的效果。說實(shí)話,我特別驚喜。” 成都的辦事效率讓陳先生非常認(rèn)可。

          [責(zé)任編輯:郭曉康]

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