參考消息網(wǎng)5月23日?qǐng)?bào)道 西媒稱(chēng)，借助移動(dòng)應(yīng)用程序共享各種資源正在成為越來(lái)越多中國(guó)人選擇的日常生活方式。數(shù)以百計(jì)提供各種共享服務(wù)的企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。

　　據(jù)西班牙《發(fā)展報(bào)》網(wǎng)站5月20日?qǐng)?bào)道，除了共享自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)和汽車(chē)等交通工具以外，中國(guó)人又開(kāi)發(fā)出其他可以共享的服務(wù)，如籃球、手機(jī)充電寶和雨傘等。最近公布的官方數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)39450億元人民幣。

　　報(bào)道稱(chēng)，魔力傘是中國(guó)一家發(fā)展共享雨傘業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)智能租借平臺(tái)。其創(chuàng)始人沈巍巍介紹說(shuō)，他的想法是改變中國(guó)人對(duì)雨傘保有的廉價(jià)、低質(zhì)的觀念。許多中國(guó)人遇到下雨時(shí)會(huì)在街頭隨便買(mǎi)一把傘，用過(guò)后就丟在家中的某一個(gè)角落里。魔力傘在地鐵站口等人流密集地點(diǎn)放置共享雨傘租借設(shè)備，人們只需繳納很少的押金，再用手機(jī)掃一下二維碼，就可以租用優(yōu)質(zhì)美觀的共享雨傘，租金為每12小時(shí)1元。

　　沈巍巍表示，中國(guó)南方經(jīng)常下雨，而許多人外出不習(xí)慣隨身帶傘，只是遇雨時(shí)再買(mǎi)傘，久而久之，家里會(huì)積攢下一堆廉價(jià)低質(zhì)的“過(guò)剩”雨傘。這一現(xiàn)象使他萌生了創(chuàng)立共享雨傘平臺(tái)的想法。

　　報(bào)道稱(chēng)，近幾個(gè)月來(lái)，沈巍巍和同事們已經(jīng)進(jìn)行了成功的試運(yùn)營(yíng)，下一步，他們計(jì)劃在本月內(nèi)于廣州、深圳、福州、杭州等地增設(shè)150臺(tái)雨傘租借設(shè)備。

　　沈巍巍認(rèn)為，共享經(jīng)濟(jì)是一種減少浪費(fèi)和垃圾的理想模式，對(duì)保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排非常有利，特別是在中國(guó)的大城市中。

　　上海復(fù)旦大學(xué)教授衛(wèi)田（音）表示，共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是以節(jié)約成本和提高效率為目的進(jìn)行資源重新分配。衛(wèi)田指出，目前在中國(guó)等一些國(guó)家，資源在民眾中無(wú)法得到公平的分配如果魔力傘的共享雨傘業(yè)務(wù)取得成功，那么它很有可能復(fù)制共享單車(chē)取得的輝煌。現(xiàn)在已有多家企業(yè)從事共享單車(chē)業(yè)務(wù)。北京、深圳等一些城市不得不對(duì)共享單車(chē)的數(shù)量進(jìn)行限制。

　　報(bào)道稱(chēng)，在共享經(jīng)濟(jì)“爆炸式”發(fā)展的背景下，中國(guó)出現(xiàn)了大批提供共享服務(wù)的初創(chuàng)企業(yè)。一旦它們?nèi)〉贸醪匠晒Γ�往往�?huì)被較大的科技企業(yè)復(fù)制或并購(gòu)。手機(jī)充電寶共享業(yè)務(wù)就屬于這種發(fā)展模式。據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)投資數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)IT桔子網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，4月以來(lái)，中國(guó)投資者已向11家共享充電初創(chuàng)企業(yè)投入了至少1.6億美元（約合11億元人民幣）的資金。（編譯/田策）