近日，有網(wǎng)友稱家長(zhǎng)將其12歲的孩子交給維珍航空托管，計(jì)劃乘飛機(jī)由上海前往英國(guó)倫敦，孩子在起飛前被機(jī)組人員“逐出”飛機(jī)機(jī)艙，獨(dú)自一人留在機(jī)場(chǎng)等待父母來(lái)接。昨天，北青報(bào)記者聯(lián)系到當(dāng)時(shí)孩子的母親劉女士，劉女士稱此前和航空公司聯(lián)絡(luò)確認(rèn)過(guò)托管事宜，孩子一直到上了飛機(jī)才被告知因?yàn)橥泄軆和�超額需要下飛機(jī)。她表示目前航空公司沒(méi)有向他們一家人直接表示歉意。18日晚，維珍航空在一個(gè)網(wǎng)友的網(wǎng)帖評(píng)論承認(rèn)此事，表示在乘客上飛機(jī)后才進(jìn)行通知非常不妥，公司正在進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查，確保不再發(fā)生類似事件。

　　網(wǎng)友爆料

　　男孩獨(dú)自被機(jī)組“逐出”飛機(jī)

　　近日，微博網(wǎng)友“專業(yè)戳輪胎熊律師”發(fā)帖稱，有一名網(wǎng)友稱自己12歲的兒子被“不負(fù)責(zé)任的航空公司獨(dú)自一人逐出飛機(jī)”�！皩�業(yè)戳輪胎熊律師”表示，該網(wǎng)友本計(jì)劃讓兒子獨(dú)自乘坐維珍航空的飛機(jī)從上海前往英國(guó)倫敦參加夏令營(yíng)，并提前向航空公司安排了托管服務(wù)。根據(jù)該服務(wù)的規(guī)定，孩子在飛機(jī)上可以獲得空乘人員的照料，到達(dá)目的地后孩子將被交付給父母指定的對(duì)象。

　　但是維珍航空以受托管的孩子超額為由，將已經(jīng)登機(jī)坐在座位上的涉事男孩從飛機(jī)上“逐出”，并要求已經(jīng)離開機(jī)場(chǎng)的家長(zhǎng)回來(lái)接孩子。“專業(yè)戳輪胎熊律師”表示，作為一家航空公司，賣機(jī)票時(shí)應(yīng)該掌握需要托管的孩子的數(shù)量，將一個(gè)孩子趕下飛機(jī)似乎并不合適。

　　有網(wǎng)友評(píng)論稱，事件令人想起此前的美聯(lián)航將超售乘客暴力趕下飛機(jī)的事件，希望此次事件能夠得到公正的處理。

　　男孩母親

　　未收到航空公司直接道歉

　　19日下午，北青報(bào)記者聯(lián)系到涉事孩子的母親劉女士，她告訴北青報(bào)記者，她的孩子未滿12周歲，本計(jì)劃和另一個(gè)同學(xué)一起，在7月9日乘飛機(jī)到英國(guó)參加夏令營(yíng)，“由于孩子單獨(dú)乘機(jī)，我們這邊之前多次向維珍航空確認(rèn)能夠托管。”

　　劉女士給北青報(bào)記者展示了兩個(gè)孩子的機(jī)票訂單和自己孩子的登機(jī)牌，顯示她的兒子是乘坐7月9日由維珍航空承運(yùn)的VS251次航班。

　　9日上午，劉女士將孩子交給機(jī)場(chǎng)工作人員后，得知孩子已經(jīng)通過(guò)安檢等待登機(jī)才離開機(jī)場(chǎng)。“車子都快離開上海的時(shí)候，我接到一名機(jī)場(chǎng)工作人員的電話，說(shuō)我的孩子沒(méi)飛成，現(xiàn)在在機(jī)場(chǎng)辦公室，讓我們來(lái)接孩子�！�

　　劉女士稱，她見(jiàn)到孩子的時(shí)候，周邊沒(méi)有維珍航空的工作人員。“孩子告訴我，當(dāng)時(shí)他都已經(jīng)坐在飛機(jī)上了，機(jī)長(zhǎng)、乘務(wù)員等好幾個(gè)人過(guò)來(lái)說(shuō)讓他下飛機(jī)，孩子當(dāng)時(shí)就懵了�；丶衣飞线�問(wèn)爸爸：‘我是不是做錯(cuò)了什么？為什么把我趕下飛機(jī)？’”

　　劉女士表示，維珍航空給她的解釋是，航班上受托管的孩子超過(guò)了限額，而她的孩子在辦理登機(jī)手續(xù)的順序上是最后一個(gè)�！爱�(dāng)天接孩子的時(shí)候，有工作人員說(shuō)會(huì)給我們一張維珍航空任意航線的往返機(jī)票或者可以在國(guó)外使用的400歐元的消費(fèi)卡作為補(bǔ)償。但從10日一名預(yù)訂中心的工作人員給我們電話后至今，我們都沒(méi)有收到任何電話或者直接道歉。”

　　維珍航空

　　每架航班限“托管”8名兒童

　　18日晚上，維珍航空公司上海辦事處官方微博在前述網(wǎng)友發(fā)布的微博評(píng)論稱：“此次事件給當(dāng)時(shí)乘客及其家人造成了極大的不便，維珍航空對(duì)此鄭重道歉。”維珍航空表示，公司規(guī)定每個(gè)航班上最多接待8名無(wú)成人陪伴兒童，“我們本應(yīng)在乘客值機(jī)時(shí)，就發(fā)現(xiàn)這一情況并及時(shí)告知乘客及其家人，待乘客登上飛機(jī)后再行通知是非常不妥當(dāng)?shù)�。�?/p>

　　維珍航空稱，事發(fā)后工作人員一直在照顧該乘客，為孩子提供了點(diǎn)心和飲品。同時(shí)向乘客提供了免費(fèi)改乘當(dāng)天出發(fā)的其他航空公司的商務(wù)艙或改乘維珍航空第二天出發(fā)的同一航班兩種選擇，并對(duì)由此造成的行程延誤提出了相應(yīng)的賠償方案。

　　維珍航空表示：“我們將與乘客家人積極溝通，協(xié)商賠償方案。同時(shí)，我們內(nèi)部也在認(rèn)真調(diào)查值機(jī)流程，確保今后不再發(fā)生類似事件�！�

　　文/本報(bào)記者 屈暢 實(shí)習(xí)記者 趙天戈