日本強(qiáng)制起訴中國(guó)船長(zhǎng) 外媒稱“很可能失敗”

　　日本那霸地方法院指定律師15日以駕船撞擊海上保安廳巡邏船“水城”號(hào)妨礙執(zhí)行公務(wù)等罪名強(qiáng)制起訴中國(guó)船長(zhǎng)詹其雄。

　　日本共同社稱，詹其雄2010年9月因故意沖撞海上保安廳巡邏船“水城”號(hào)而被逮捕，之后那霸地方檢察廳將其釋放，去年1月做出不起訴決定。應(yīng)千葉縣記者等的申請(qǐng)，那霸檢察審查會(huì)去年4月以妨礙“水城”號(hào)執(zhí)行公務(wù)、6月以損壞“水城”號(hào)和“與那國(guó)”號(hào)及違反《外國(guó)人漁業(yè)規(guī)制法》等為由，表決認(rèn)為應(yīng)當(dāng)起訴。

　　此后那霸地檢再度決定不起訴詹其雄，但去年7月21日，那霸檢察審查會(huì)以“船長(zhǎng)的行為魯莽，甚至可能危害到人命”為由，表決認(rèn)為應(yīng)當(dāng)起訴。

　　報(bào)道稱，法院將向詹其雄寄送起訴書，但若起訴書未在兩個(gè)月內(nèi)送達(dá)，起訴便失效。詹其雄現(xiàn)已獲釋回國(guó)，此案可能難以開庭審理。

　　法新社指出，日本對(duì)撞中國(guó)拖網(wǎng)漁船船長(zhǎng)提起訴訟，這一象征性舉措很可能失敗。由于日本和中國(guó)沒有簽署引渡條約，訴訟幾乎肯定會(huì)失敗。兩國(guó)對(duì)2010年9月發(fā)生的撞船事件的真相存在嚴(yán)重分歧。在北京，中國(guó)外交部發(fā)言人劉為民在例行記者會(huì)上就日方起訴一事表示：“日方應(yīng)多做維護(hù)兩國(guó)關(guān)系大局的事情，而不是相反。”

　　詹其雄在18天后獲釋回到中國(guó)。據(jù)報(bào)道，去年2月，日本海上保安廳還向詹其雄發(fā)出了一張17萬美元的索賠賬單，用于受損船只的維修以及撞船產(chǎn)生的其他費(fèi)用。

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